[发明专利]气体流量与水流量同步控制机构

摘要

一种机械设计技术领域的气体流量与水流量同步控制机构，包括调节体、旋转轴、旋转体、拉伸体、离心体、滚珠、拉杆、弹簧，旋转轴与旋转体固结在一起，拉伸体、离心体均布置在旋转体内，滚珠镶嵌在拉伸体上，离心体的一侧壁通过滚珠与拉伸体相接触，离心体的另一侧壁通过第一弹簧与旋转体的内壁面相连接，拉伸体的顶部通过第二弹簧与旋转体的内壁面相连接的内壁面相连接。在本发明中，当发动机转速较高时调节板上移，发动机排气再循环率高；当发动机转速较低时调节板下移，发动机排气再循环率低。本发明设计合理，结构简单，适用于废气再循环系统的优化设计。

主权项

一种气体流量与水流量同步控制机构，包括进气管(1)、空滤(2)、压气机(3)、发动机(4)、排气管(5)、涡轮(6)、催化包(7)，发动机(4)的进排气道分别与进气管(1)、排气管(5)相连通，空滤(2)、压气机(3)依次连接在进气管(1)上，涡轮(6)、催化包(7)依次连接在排气管(5)上，其特征在于，还包括旁通管(8)、调节体(9)、旋转轴(10)、旋转体(11)、拉伸体(12)、离心体(13)、滚珠(14)、拉杆(15)、调节板(16)、第一弹簧(17)、第二弹簧(18)、换热器(19)、换热器进水管(20)、换热器出水管(21)、控制阀(22)、移动杆(23)，旁通管(8)的一端与空滤(2)、压气机(3)之间的进气管相连通，旁通管(8)的另一端与涡轮(6)、催化包(7)之间的排气管(5)相连通，调节体(9)布置在旁通管(8)上，调节板(16)布置在调节体(9)内并与调节体(9)的内壁面密封接触，旋转轴(10)与旋转体(11)固结在一起，拉伸体(12)、离心体(13)均布置在旋转体(11)内，滚珠(14)镶嵌在拉伸体(12)上，离心体(13)的一侧壁通过滚珠(14)与拉伸体(12)相接触，离心体(13)的另一侧壁通过第一弹簧(17)与旋转体(11)的内壁面相连接，拉伸体(12)的顶部通过第二弹簧(18)与旋转体(11)的内壁面相连接的内壁面相连接，拉杆(15)的一端与拉伸体(12)的下底面相连接，拉杆(15)的另外一端穿过调节体(9)的上壁面后与调节板(16)的上端面相连接，旋转轴(10)通过链条与发动机曲轴相连接，拉伸体(12)的纵截面为梯形，换热器(19)布置在旁通管(8)上，换热器进水管(20)、换热器出水管(21)的两端均分别与换热器(19)、发动机(4)相连接，控制阀(22)布置在换热器进水管(20)上，移动杆(23)的两端分别与控制阀(22)、拉杆(15)连接在一起。