[发明专利]车辆的智能驾驶控制方法和控制系统在审
申请号: | 201610177238.0 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN105818686A | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 曹敏伟;王金桥;朱波;于涛;许云华;闫伟静 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60T7/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆的智能驾驶控制方法和控制系统,所述方法包括以下步骤:获取车辆前方路段的限制车速以作为目标车速,并获取车辆的当前位置与前方路段之间的距离以作为目标距离;当车辆的当前车速大于等于目标车速时,控制车辆进入智能驾驶控制模式,并在车辆进入智能驾驶控制模式后,判断目标距离是否小于等于预设距离;如果判断目标距离小于等于预设距离,则对车辆进行制动控制以将车辆的当前车速限制到目标车速。该方法能够实时根据车辆前方路段的限制车速对车辆自动进行制动控制,以将车速限制在允许范围内,从而有效防止驾驶员超速行驶,进而降低了由于驾驶员超速行驶带来的道路安全风险。 | ||
搜索关键词: | 车辆 智能 驾驶 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】:
一种车辆的智能驾驶控制方法,其特征在于,包括以下步骤:获取车辆前方路段的限制车速以作为目标车速,并获取所述车辆的当前位置与前方路段之间的距离以作为目标距离;当所述车辆的当前车速大于等于所述目标车速时,控制所述车辆进入智能驾驶控制模式,并在所述车辆进入所述智能驾驶控制模式后,判断所述目标距离是否小于等于预设距离;如果判断所述目标距离小于等于所述预设距离,则对所述车辆进行制动控制以将所述车辆的当前车速限制到所述目标车速。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
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B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置