[发明专利]用于延长电动汽车续驶里程的动力系统和方法

摘要

本发明公开了一种用于延长电动汽车续驶里程的动力系统和方法，所述系统包括：储能模块，用于输出直流电；电压转换模块，与储能模块相连，用于对储能模块输出的直流电进行升压或降压转换；控制模块，用于建立与电动汽车之间的通信连接，并在与电动汽车通信成功后接收电动汽车下发的控制指令，以及根据电动汽车下发的充电控制指令生成电压转换指令，以使储能模块通过电压转换模块给电动汽车中的动力电池充电。该系统通过电压转换模块对输出的直流电进行升压或降压后，再给电动汽车中的动力电池充电，从而满足不同电压等级的电动汽车的需求，解决了电动汽车续驶里程短、充电桩少以及充电难的问题，提高了用户体验，且成本低、实用性高、可靠安全。

主权项

1.一种用于延长电动汽车续驶里程的动力系统，其特征在于，包括：储能模块，所述储能模块用于输出直流电；电压转换模块，所述电压转换模块与所述储能模块相连，所述电压转换模块用于对所述储能模块输出的直流电进行升压或降压转换；控制模块，所述控制模块用于建立与所述电动汽车之间的通信连接，并在与所述电动汽车通信成功后接收所述电动汽车下发的控制指令，以及根据所述电动汽车下发的充电控制指令生成电压转换指令，以使所述储能模块通过所述电压转换模块给所述电动汽车中的动力电池充电；所述控制模块在与所述电动汽车通信成功后还用于获取所述动力电池的电压等级，其中，当所述动力电池的电压等级高于所述储能模块输出的直流电的电压等级，所述控制模块控制所述电压转换模块进行升压转换；当所述动力电池的电压等级低于所述储能模块输出的直流电的电压等级，所述控制模块控制所述电压转换模块进行降压转换。