[发明专利]车辆前部结构在审
| 申请号： | 201610169670.5 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN106143373A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 渡边凉介;驹村达哉;岩本泰典;平井育人 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;爱信高丘株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于，提供一种能够高效地将随着微小重叠碰撞而被输入至前保险杠加强件上的碰撞载荷向载荷承受部件传递的车辆前部结构。车辆前部结构(10)具备：载荷承受部件(30)，其具有外壁部(34)，所述外壁部(34)从前纵梁(16)的外侧面(16A)起向车辆宽度方向外侧且车辆前方延伸；前保险杠加强件(20)，其被配置在前纵梁(16)以及载荷承受部件(30)的车辆前方；内侧冲击吸收部(50A)，其对前纵梁(16)的前端(16F1)与前保险杠加强件(20)进行连接；外侧冲击吸收部(50B)，其被配置在内侧冲击吸收部(50A)的车辆宽度方向外侧，且至少一部分被配置在外壁部(34)的前端(34F)与前保险杠加强件(20)之间，并且其与内侧冲击吸收部(50A)相比车辆前后方向上的压缩强度较高。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 前部 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆前部结构，具备：前纵梁，其沿着车辆前后方向而被配置在动力单元的车辆宽度方向外侧；载荷承受部件，其具有载荷传递部，所述载荷传递部从所述前纵梁的车辆宽度方向外侧的外侧面起向车辆宽度方向外侧且车辆前方延伸，并且所述载荷承受部件被设置在所述外侧面上；前保险杠加强件，其沿着车辆宽度方向而被配置在所述前纵梁以及所述载荷承受部件的车辆前方；内侧冲击吸收部，其对所述前纵梁的前端与所述前保险杠加强件进行连接；外侧冲击吸收部，其被配置在所述内侧冲击吸收部的车辆宽度方向外侧，且至少一部分被配置在所述载荷传递部的前端与所述前保险杠加强件之间，并且其与所述内侧冲击吸收部相比车辆前后方向上的压缩强度较高。
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