[发明专利]车身结构有效
| 申请号： | 201610169310.5 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN105984510B | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 彼特·A·弗里德曼;安德里亚·麦凯维·坎贝尔;加勒特·桑基·赫夫;阿曼达·凯·弗莱斯;罗纳德·大卫·克特尔胡特;S·乔治·洛奇;劳伦特·伯纳德·恰佩斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B62D27/00 | 分类号： | B62D27/00;B62D65/06;B60J5/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 鲁恭诚;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车身结构。一种组装车身组件的方法包括将第一组件定位在第二组件上。第一组件具有不同于第二组件的热膨胀系数，第一组件和第二组件中的一者限定槽。所述方法还包括松动地安装螺栓穿过槽以及第一组件和第二组件，并在第一组件和第二组件中构建接头。所述方法还包括加热第一组件和第二组件，这导致第一组件被第二组件由于响应于加热产生的热膨胀而相对于彼此移动。这样的移动导致接头失效。所述方法还包括拧紧螺栓。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 结构 | ||
【主权项】：
一种组装车身组件的方法，包括：将第一组件定位在第二组件上，其中，第一组件具有不同于第二组件的热膨胀系数，第一组件和第二组件中的一者限定槽；松动地安装螺栓穿过槽以及第一组件和第二组件；在第一组件和第二组件中构建接头；加热第一组件和第二组件，其中，由于响应于加热而产生的热膨胀，第一组件和第二组件相对于彼此移动，从而导致接头失效；拧紧螺栓。
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