[发明专利]一种直升机尾梁成型模具分型面密封结构在审

专利信息
申请号: 201610168670.3 申请日: 2016-03-23
公开(公告)号: CN105818404A 公开(公告)日: 2016-08-03
发明(设计)人: 郭璐璐;张体磊;刘箭;黄华 申请(专利权)人: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
主分类号: B29C70/54 分类号: B29C70/54;B29C33/00;F16J15/14;F16J15/46
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 梁瑞林
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明属于飞机结构制造技术领域,涉及对直升机尾梁成型模具分型面密封结构的改进。其特征在于:在成型模具上分型面的位置安装着2个~6个真空嘴抽气(7),真空嘴抽气(7)绕成型模具的分型面均布,真空嘴抽气(7)通过管路与真空气源连通。本发明提出了一种改进的直升机尾梁成型模具分型面密封结构,大大提高了密封性能,避免了尾梁1的圆角1a处产生积胶、贫胶、分层、孔隙率等表面缺陷,提高了表面质量和产品合格率。
搜索关键词: 一种 直升机 成型 模具 分型面 密封 结构
【主权项】:
一种直升机尾梁成型模具分型面密封结构,包括上模体(2)下模体(3)和分型面密封管(6);在上模体(2)和下模体(3)的内型面上铺贴有直升机尾梁铺层(1),在上模体(2)分型面上有环绕分型面的横截面为半圆形的上模体密封槽(2a),在下模体(3)分型面上有环绕分型面的、横截面为半圆形的下模体密封槽(3a),当上模体(2)与下模体(3)合模后,上模体密封槽(2a)与下模体密封槽(3a)对合形成圆形的密封孔,分型面密封管(6)位于上述密封孔内,分型面密封管(6)是一个环形管,分型面密封管(6)的充气口通过上模体(2)或者下模体(3)内部的通路引出到成型模具外面,并与氮气源连通;其特征在于:在成型模具上分型面的位置安装着2个~6个真空嘴抽气(7),真空嘴抽气(7)绕成型模具的分型面均布,真空嘴抽气(7)通过管路与真空气源连通。
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