[发明专利]一种深海封存二氧化碳的方法在审

专利信息
申请号: 201610163566.5 申请日: 2016-03-22
公开(公告)号: CN105819445A 公开(公告)日: 2016-08-03
发明(设计)人: 贾会平 申请(专利权)人: 石家庄新华能源环保科技股份有限公司
主分类号: C01B31/22 分类号: C01B31/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 051431 河北省石家庄市栾城*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及一种深海封存二氧化碳的方法,步骤为:⑴收集二氧化碳,利用干冰制造机进行加压、降温制成干冰,存于储罐。⑵通过陆运和海运的方式将干冰运送至适合封存的深海海域。⑶融化为液态的二氧化碳用高压泵,通过输送管将液体二氧化碳输送至600~10000米深度的海底。⑷向深海输送二氧化碳后海运的船只中保留5~20%(wt)储量的液体二氧化碳。本发明利用二氧化碳的储能,二氧化碳的相变放出能量,驱动二氧化碳收集、压缩、运输和注入设备,进行二氧化碳捕集、制备干冰、运输和注入海底,充分利用了绿色能源,有效储能和用能,降低封存二氧化碳过程的成本,有利于减少大气污染和温室效应。
搜索关键词: 一种 深海 封存 二氧化碳 方法
【主权项】:
一种深海封存二氧化碳的方法,步骤为:⑴收集二氧化碳,利用干冰制造机进行加压、降温制成干冰,存于储罐;⑵通过陆运和海运的方式将干冰运送至适合封存的深海海域;所述陆运车辆和海运的船只利用干冰融化为液体二氧化碳放出的能量驱动;⑶二氧化碳用高压泵,通过输送管将液体二氧化碳输送至600~10000米深度的海底;向海底输送二氧化碳的能量来自运输过程中剩余的干冰融化为液体二氧化碳放出的能量,能量不足时由附近岛屿上设置的风能或潮汐能发电站发的电能进行补充;⑷向深海输送二氧化碳后海运的船只中保留5~20%(wt)储量的液体二氧化碳,利用液体二氧化碳气化为气体二氧化碳放出的能量驱动船只返航,返航后再把封存在船舱内的气体二氧化碳变成干冰。
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