[发明专利]安全带卷收器、车辆安全带和车辆有效
| 申请号: | 201610160006.4 | 申请日: | 2016-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN107215303B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 韩勇 | 申请(专利权)人: | 天合汽车科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 董华林 |
| 地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种安全带卷收器、具有该安全带卷收器的车辆安全带以及具有该车辆安全带的车辆。所述安全带卷收器在一个端部区段上具有预紧、限力和脱耦装置,其包括安全带卷轴(1)、驱动元件(2)、套筒(3)和吸能盘(4),安全带卷轴具有第一凹部和第二凹部,在第一凹部中设置第一螺旋面,驱动元件具有第一突起,第一突起具有与第一螺旋面共同作用的第二螺旋面,套筒(3)具有安装在第二凹部中的第二突起(31),在预定载荷下,第二突起被切断,使得吸能盘(4)因挤压而塑性变形。按本发明的安全带卷收器在结构紧凑的情况下在同一个端部区段上同时实现预紧、限力和脱耦功能。 | ||
| 搜索关键词: | 安全带 卷收器 车辆 | ||
【主权项】:
一种安全带卷收器,其在一个端部区段上具有预紧、限力和脱耦装置,所述预紧、限力和脱耦装置包括可转动地、但不可轴向运动地支撑的安全带卷轴(1)并且包括驱动元件(2),其特征在于,所述预紧、限力和脱耦装置还包括套筒(3)和吸能盘(4);沿轴向朝外观察,所述安全带卷轴的所述端部区段包括直径依次减小的第一段(11)、第二段(12)和第三段(13),在第二段(12)上设置第一凹部(10),在所述第一凹部的朝向安全带卷收方向的端部上设置第一螺旋面(9),第一螺旋面的螺旋方向与安全带卷收方向对应,优选第一螺旋面的母线处在径向方向上或者与径向方向形成20°以下、特别是10°以下的角度,并且在第三段(13)上设置第二凹部;所述驱动元件(2)套装在第二段(12)上,所述驱动元件以轴向内端挡靠在第一段(11)的轴向外端上,所述驱动元件在内圆周面上具有第一突起(21),所述第一突起安装在第一凹部(10)中,在所述第一突起的朝向安全带卷收方向的端部上设置与第一螺旋面共同作用的第二表面、优选在安装状态下与第一螺旋面面状贴紧的第二螺旋面;所述套筒(3)套装在第三段(13)上并且沿径向处于驱动元件(2)的内部,所述套筒在内圆周面上具有第二突起(31),所述第二突起安装在第二凹部中,所述第二突起(31)在超过预定载荷时能被切断,而所述第一突起(21)能承受该预定载荷,所述驱动元件(2)能将轴向力传递到套筒(3)上;在所述吸能盘(4)与所述套筒的轴向外端以及所述驱动元件的轴向外端之间具有轴向间隙,所述轴向间隙的轴向尺寸——优选为1~3mm、特别是大约1mm——小于第一突起的轴向尺寸——优选为2~10mm、特别是4~6mm、尤其是大约4mm,所述吸能盘(4)能通过所述套筒的轴向外端和/或所述驱动元件的轴向外端挤压而塑性变形;在所述预定载荷下,所述第二突起(31)的切断时间——优选为3~6ms——和所述吸能盘(4)的挤压塑性变形时间——优选为8~16ms——之和限定额定预紧时间。
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