[发明专利]一种柴油机曲轴的磨削抵消应力的方法在审

专利信息
申请号: 201610157580.4 申请日: 2016-03-21
公开(公告)号: CN107214576A 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 殷风栋;王刚;樊磊;马太景 申请(专利权)人: 淄博柴油机总公司
主分类号: B24B5/42 分类号: B24B5/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供一种柴油机曲轴的磨削抵消应力的方法,包括以下步骤步骤一、放置工件步骤将曲轴放置在磨床的工作台的两顶尖之间,并以较小的顶紧力将工件初步固定在工作台上;步骤二、放置主轴支架步骤在曲轴的多个主轴部位设置至少一个对应的主轴支架;步骤三、曲轴预变形步骤在曲轴的每个曲拐的内侧,对应主轴中心线的曲拐中心位置安装将拐臂撑开并使其发生一定变形的曲拐撑件;步骤四、工件夹紧步骤调整工作台的两顶尖之间的顶紧力,以克服曲拐的预变性的尺寸为宜,再次调整中心支架的顶紧力和推力,使工件接近常态形状为准;步骤五、磨削加工步骤对曲轴的各主轴部位进行磨削。通过以上方法加工的曲轴满足设计要求,而且简单、易操作、具有极好的工艺性。
搜索关键词: 一种 柴油机 曲轴 磨削 抵消 应力 方法
【主权项】:
一种柴油机曲轴的磨削抵消应力的方法,其特征是:包括以下步骤:步骤一、放置工件步骤:将曲轴放置在磨床的工作台的两顶尖之间,并以较小的顶紧力将工件初步固定在工作台上;步骤二、放置主轴支架步骤:在曲轴的多个主轴部位设置至少一个对应的主轴支架,所述支架具有对所述主轴部向上的、克服曲轴重力变形的顶紧力,还具有克服砂轮对曲轴的磨削推力而向砂轮磨削点施加的推力,所述主轴支架的顶紧力和推力可调节;步骤三、曲轴预变形步骤:在曲轴的每个曲拐的内侧,对应主轴中心线的曲拐中心位置安装将拐臂撑开并使其发生一定变形的曲拐撑件;步骤四、工件夹紧步骤:调整工作台的两顶尖之间的顶紧力,以克服曲拐的预变性的尺寸为宜,再次调整中心支架的顶紧力和推力,使工件接近常态形状为准;步骤五、磨削加工步骤:对曲轴的各主轴部位进行磨削。
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