[发明专利]一种防除冰主桨叶疲劳试验装置有效
| 申请号： | 201610149355.6 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN105806602B | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 刘炉山;夏树立;潭峰 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种防除冰主桨叶疲劳试验装置，属于直升机桨叶疲劳试验技术领域。所述装置包括两个弯矩施加组件、两个支撑平台，扭矩施加组件，连接组件以及试验件，其中，试验件，一端通过扭矩施加组件连接一个支撑平台，另一端通过连接组件连接另一个支撑平台；弯矩施加组件，一端设置在所述试验件上，并向外延伸形成能够施加弯矩的另一端；扭矩施加组件，一端固定在所述试验件上，并自该端向外延伸形成能够加载扭矩的另一端，两端之间为转轴，所述转轴可转动设置在所述支撑平台上。通过该装置能同时实现弯矩和扭矩的施加，也可独立实施弯矩或扭矩的施加，满足了防除冰主桨叶疲劳试验的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 除冰 桨叶 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】：
1.一种防除冰主桨叶疲劳试验装置，其特征在于：包括两个弯矩施加组件(1)、两个支撑平台(2)，扭矩施加组件(3)，连接组件以及试验件(5)，其中，试验件(5)，一端通过扭矩施加组件(3)连接一个支撑平台(2)，另一端通过连接组件连接另一个支撑平台(2)；弯矩施加组件(1)，一端设置在所述试验件(5)上，并向外延伸形成能够施加弯矩的另一端，所述任一弯矩施加组件(1)包括直线执行机构以及夹持机构，所述夹持机构(1b)固定在所述试验件(5)上，所述直线执行机构(1a)铰接在所述夹持机构(1b)上；扭矩施加组件(3)，一端固定在所述试验件(5)上，并自该端向外延伸形成能够加载扭矩的另一端，两端之间为转轴，所述转轴可转动设置在所述支撑平台(2)上；支撑平台(2)，包括直线导轨机构(2a)与横杆(2b)，所述直线导轨机构(2a)包括导轨以及在所述导轨上能够滑动的滑动件，所述横杆(2b)设置在所述滑动件上。
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