[发明专利]一种多油缸顺序伸缩机构及工程机械有效
| 申请号： | 201610143635.6 | 申请日： | 2016-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN105605022B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 周献华;顾明明;陆进添 | 申请（专利权）人： | 三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/07 | 分类号： | F15B13/07;B66C23/693 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 江苏省南通市如*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多油缸顺序伸缩机构及工程机械，包括第一油缸、第二油缸和第三油缸，所述第一油缸、第二油缸和第三油缸均包括活塞杆、缸筒、无杆腔油路和有杆腔油路，所述第一油缸和第二油缸之间、所述第二油缸和第三油缸之间均设置有行程阀，所述第二油缸和第三油缸的缸筒尾端上均设置有行程阀限位板，所述行程阀通过与行程阀限位板接触实现工作位切换；所述第一油缸、第二油缸和第三油缸之间设置有用于连通相邻油缸的连通管；所述第一油缸和第二油缸上均设置有导油管路，其中，所述导油管路包括外管和内管，所述外管的M端与活塞杆相连，所述内管的N端与缸筒相连。本发明在可轻易实现多级(油缸数大于2个)油缸伸缩的同时，不增加系统的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 第二油缸 油缸 第一油缸 行程阀 导油管路 工程机械 伸缩机构 多油缸 活塞杆 限位板 缸筒 内管 外管 无杆腔油路 缸筒尾端 相邻油缸 增加系统 工作位 连通管 伸缩 杆腔 油路 连通 | ||
【主权项】：
一种多油缸顺序伸缩机构，包括第一油缸(1)、第二油缸(2)和第三油缸(3)，所述第一油缸(1)、第二油缸(2)和第三油缸(3)均包括活塞杆(9)、缸筒(10)、无杆腔油路(5)和有杆腔油路(4)，其特征在于：所述第一油缸(1)和第二油缸(2)之间、所述第二油缸(2)和第三油缸(3)之间均设置有行程阀(7)，所述第二油缸(2)和第三油缸(3)的缸筒(10)尾端上均设置有行程阀限位板(8)，所述行程阀(7)通过与行程阀限位板(8)接触实现工作位切换；所述第一油缸(1)、第二油缸(2)和第三油缸(3)之间设置有用于连通相邻油缸的连接管；所述第一油缸(1)和第二油缸(2)上均设置有导油管路(6)，其中，所述导油管路(6)包括外管(61)和内管(62)，所述外管(61)的M端与活塞杆(9)相连，所述内管(62)的N端与缸筒(10)相连；所述内管(62)中还设有一个内管通油口(63)，油液经所述内管通油口(63)流入或流出；所述连接管包括第一连接管(11)和第二连接管(12)，所述第一油缸(1)的有杆腔油路(4)通过第一连接管(11)与第二油缸(2)的有杆腔油路(4)相连通，所述第二油缸(2)的无杆腔油路(5)通过第二连接管(12)与第一油缸(1)的导油管路(6)相连通。
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