[发明专利]基于车间通信需求的簇内信道分配方法有效
| 申请号： | 201610142933.3 | 申请日： | 2016-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN105828440A | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 叶蕾;陈磊;胡晓畅;韩庆文;朱跃华;曾令秋 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | H04W72/04 | 分类号： | H04W72/04;H04W72/10 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 刘念芝 |
| 地址： | 400044 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车间通信需求的簇内信道分配方法，包括以下步骤：获取簇内的车辆成员的车辆状态，所述车辆状态包括车辆的健康状态和位置信息；获取可用信道数Ncmax和可用时间片数量Nramx；根据簇内车辆成员的车辆状态得到簇内车间通信需求关系，根据簇内的车间通信需求关系构造车间通信需求矩阵CDM；根据可用信道数Ncmax和可用时间片数量Nramx，在通信需求矩阵CDM中按照通信需求值的高低进行优先级排序，依次为通信需求值对应的车辆对分配信道。上述簇内信道分配方法，使用多频点分时间片来传输安全预警信息，能够有效避免信道竞争和信道拥塞，使安全预警信息实时可靠地传输到目标车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车间 通信 需求 信道 分配 方法 | ||
【主权项】：
一种基于车间通信需求的簇内信道分配方法，其特征在于，包括以下步骤：获取簇内的车辆成员的车辆状态，所述车辆状态包括车辆的健康状态和位置信息；获取可用信道数Ncmax和可用时间片数量Nramx；根据簇内车辆成员的车辆状态得到簇内车间通信需求关系，根据簇内的车间通信需求关系构造车间通信需求矩阵CDM；根据可用信道数Ncmax和可用时间片数量Nramx，在通信需求矩阵CDM中按照通信需求值的高低进行优先级排序，依次为通信需求值对应的车辆对分配信道。
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