[发明专利]重载荷渗碳零件复合加热淬火工艺在审
| 申请号： | 201610135799.4 | 申请日： | 2016-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN107177724A | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 孙立荣;王敬红;王灿辉;于庆晶;姜艳萍 | 申请（专利权）人： | 天津建筑机械厂 |
| 主分类号： | C21D1/18 | 分类号： | C21D1/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300232*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明专利适用于硬化层要求较深的表面具有较高耐磨性、心部具有较高冲击韧性的重载荷零件渗碳空冷或渗碳淬火后，再加热淬火的重载荷渗碳零件复合加热淬火工艺。现有的淬火工艺方法，零件的心部硬度低于技术要求，使得冲击韧性降低。为解决上述问题，设计了一种重载荷渗碳零件复合加热淬火工艺，其特征是重载荷零件渗碳空冷或渗碳淬火后，再进行加热淬火时将加热过程分为两个阶段第一阶段加热温度是AC3+(30～50)℃，保温一定时间后随炉降温至第二阶段AC1+(60～80)℃，保温一定时间后淬火。实际应用时根据所用渗碳材料选择AC3和AC1确定两个加热阶段的温度；根据零件大小确定保温时间，设计工艺后即可生产。 | ||
| 搜索关键词： | 载荷 渗碳 零件 复合 加热 淬火 工艺 | ||
【主权项】：
重载荷渗碳零件复合加热淬火工艺，其特征是：重载荷零件渗碳空冷或渗碳淬火后，再进行加热淬火时将加热过程分为两个阶段：第一阶段加热温度是AC3+(30～50)℃，保温一定时间后随炉降温至第二阶段；第二阶段加热温度是AC1+(60～80)℃，保温一定时间后淬火。
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