[发明专利]一种基于落料小车的定位机构有效
申请号: | 201610134855.2 | 申请日: | 2016-03-09 |
公开(公告)号: | CN105964825B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 张利;洪超;刘灿;邹聪聪;史一泽;黄秉舜;毕翔;张建军 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B21D43/22 | 分类号: | B21D43/22 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于落料小车的定位机构,旨在解决落料小车使用时无法在一定精度下实现定位的问题,提供一种采用顶销式伸缩机构工作原理设计而成的落料小车定位机构,使落料小车和已加工料相对位置实现准确定位。该机构提高了工作效率、准确率,应用方便,机械强度高,使用寿命长,拆装方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 小车 定位 机构 | ||
【主权项】:
一种基于落料小车的定位机构,包括机架,其特征在于:还包括设置在机架上方的压帽、固定齿环、传动齿块,所述压帽为圆柱体,压帽下端设有斜齿,所述固定齿环为中心轴竖向的圆柱体,固定齿环内具有竖向通腔,固定齿环下端腔口口沿设有斜齿,所述传动齿块为中心轴竖向的圆柱体,传动齿块上端设有凹孔,凹孔口沿设有外围斜齿,凹孔内设有内部斜齿,所述固定齿环下端与传动齿块上端通过斜齿啮合连接,所述压帽嵌入固定齿环通腔内,压帽下端伸入传动齿块凹孔中并与凹孔内的内部斜齿啮合连接,机架顶部还沿竖向安装有第一传动杆,所述第一传动杆与机架顶部相对转动及滑动配合,第一传动杆上端同轴顶套于转动齿块内,传动齿块与机架之间的第一传动杆上同轴固定有上压盘,所述上压盘与机架顶部之间连接有套在第一传动杆外的弹簧,第一传动杆下端伸入机架中,且第一传动杆下端同轴固定有下压盘,所述机架内设有多组第二传动杆,所述第二传动杆为中间拐弯的角形杠杆,第二传动杆两个杆臂长度不同,每个第二传动杆的拐弯处分别通过角形杠杆支座转动安装在机架内底部,且多个第二传动杆在机架底部呈环形均匀分布,每个第二传动杆短臂端分别与下压盘抵紧接触,每个第二传动杆长臂端分别从机架伸出,且每个第二传动杆长臂端分别向上铰接有第三传动杆,每个第三传动杆上端分别向上铰接有定位圆柱。
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