[发明专利]一种直升机主桨叶前缘包片粘接使用的加压工装在审
| 申请号： | 201610130419.8 | 申请日： | 2016-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN105667830A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 刘政;张元瑞;杨库;李成;姜志金;王雪松;胡伟;于馨皓;聂宏昱 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供一种直升机主桨叶前缘包片粘接使用的加压工装，包括：调节杆(6)外周设有螺纹，U形的螺纹调节加压活块(5)设有两个凹槽，螺纹调节加压活块(5)中心设有螺纹孔；调节杆(6)一端固定有手柄，调节杆(6)中部穿过螺纹调节加压活块(5)中部的螺纹孔并与螺纹孔螺接，调节杆(6)另一端套入桨叶后缘挡块(4)一端的卡槽内，桨叶后缘挡块(4)另一端设有豁口；金属的加压带(3)两端设有可以转动的拉手，加压带(3)包覆住直升机主桨叶外周，直升机主桨叶后缘插入桨叶后缘挡块(4)中部的豁口，加压带(3)两端的拉手扣在螺纹调节加压活块(5)的凹槽内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 桨叶 前缘 包片粘接 使用 加压 工装 | ||
【主权项】：
一种直升机主桨叶前缘包片粘接使用的加压工装，其特征在于，包括：加压带(3)、桨叶后缘挡块(4)、螺纹调节加压活块(5)、调节杆(6)；调节杆(6)外周设有螺纹，U形的螺纹调节加压活块(5)设有两个凹槽，螺纹调节加压活块(5)中心设有螺纹孔；调节杆(6)一端固定有手柄，调节杆(6)中部穿过螺纹调节加压活块(5)中部的螺纹孔并与螺纹孔螺接，调节杆(6)另一端套入桨叶后缘挡块(4)一端的卡槽内，桨叶后缘挡块(4)另一端设有豁口；金属的加压带(3)两端设有可以转动的拉手，加压带(3)包覆住直升机主桨叶外周，直升机主桨叶后缘插入桨叶后缘挡块(4)中部的豁口，加压带(3)两端的拉手扣在螺纹调节加压活块(5)的凹槽内。
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