[发明专利]一种机场跑道安全预警系统及方法有效
申请号: | 201610114826.X | 申请日: | 2016-03-01 |
公开(公告)号: | CN105575021B | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 杨兴文;赵乐强 | 申请(专利权)人: | 杨兴文;赵乐强 |
主分类号: | G08B13/183 | 分类号: | G08B13/183 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所43114 | 代理人: | 杨萍 |
地址: | 410019 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供一种机场跑道安全预警系统及方法,系统包括传感器网络、数据转换单元、数据接口单元、交换机、数据处理服务器、人机交互单元和声光报警单元;传感器网络依次经数据转换单元、数据接口单元、交换机和数据处理服务器连接;人机交互单元和声光报警单元均与数据处理服务器相连。所述传感器网络包括设置在跑道防侵入保护区周界的一组或多组传感器,每组传感器包括分别装在被检测路径的两侧发射器和接收器。跑道防侵入保护区,包括跑道中线两侧各75米范围内的土面区、跑道等待位置和实际跑道之间的部分、以及跑道端安全区。本发明通过传感器网络对跑道侵入进行检测和告警信息,经济实用、安全可靠、配置灵活。 | ||
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【主权项】:
一种机场跑道安全预警系统,其特征在于,包括传感器网络、数据转换单元、数据接口单元、交换机、数据处理服务器、人机交互单元和声光报警单元;传感器网络依次经数据转换单元和数据接口单元与交换机相连;交换机和数据处理服务器连接;传感器网络的检测信号依次经数据转换单元、数据接口单元和交换机传送至数据处理服务器;人机交互单元和声光报警单元均与数据处理服务器相连;所述传感器网络包括设置在跑道防侵入保护区周界的一组或多组传感器,每组传感器包括一对相互匹配的发射器和接收器,发射器和接收器分别装在被检测路径的两侧,物体通过被检测路径时,发射器和接收器之间的信号被阻断,接收器动作输出一个控制信号给数据处理服务器;跑道防侵入保护区,即被检测的地面保护区包括跑道中线两侧各L米范围内的土面区、跑道等待位置和实际跑道之间的部分、以及跑道端安全区,跑道端安全区为跑道两端各向外延伸长度为300米,宽度为L米的区域,跑道端安全区对称于跑道中线延长线;当飞行区指标为F级时,L取值为107.5,其余情况下L取值为75;所述传感器网络包括设置在跑道等待位置外侧的第一传感器,第一传感器的接收器和发射器分别装在跑道等待位置外两侧,且接收器和发射器的连线与跑道中心线平行;用于检测是否有物体进出跑道;数据处理服务器通过人机交互单元获取管制许可数据,当未得到管制许可时,检测到物体进出跑道,则触发声光报警单元产生告警信息;所述传感器网络还包括设置在距离跑道头L1米处的跑道边界上的第三传感器,第三传感器的接收器和发射器分别装在跑道两侧边界上,且接收器和发射器的连线与跑道中心线垂直;用于监控该跑道上的航空器起飞状态,若第三传感器的光路被阻断,触发航空器起飞滑跑提醒;所述L1的取值范围为100~300;所述传感器网络还包括设置在跑道与道口连接处前端的跑道边界上的第四传感器,第四传感器的接收器和发射器包括分别装在跑道两侧边界上,且接收器和发射器的连线与跑道中心线垂直,其中所谓前端是指根据航空器起飞或降落时的前进方向,航空器后经过的位置为前端;用于监控该跑道上的航空器落地状态,若第四传感器的光路被阻断,说明航空器冲过该道口,未从该道口脱离,触发航空器未从该道口脱离提醒;所述传感器网络还包括设置在除跑道等待位置所在道口以外的其它与跑道相接的道口上的两组相邻的第五传感器和第六传感器,第五传感器和第六传感器中的发射器和接收器的连线均与跑道中心线平行;第五传感器和第六传感器中,与跑道中心线较近的传感器为第五传感器,第五传感器距离跑道中心线L米;若第五传感器和第六传感器的光路先后被阻断,触发航空器从该道口脱离的提醒信息;第六传感器和第五传感器的光路先后被阻断,触发告警信息。
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