[发明专利]用于控制具有顺序燃烧的燃气涡轮的操作的方法

摘要

本发明涉及一种用于控制具有顺序燃烧的燃气涡轮(10)的操作的方法，燃气涡轮(10)包括具有可变入口导叶(VIGV)的压缩机(12)、第一燃烧器(13)、在所述第一燃烧器(13)下游的高压涡轮(14)、在所述高压涡轮(14)下游的第二燃烧器(16)，以及在所述第二燃烧器(16)下游的低压涡轮(17)。如果至少一个局部TAT1测量值在基础负载操作期间增大超过预定阈值，则通过调节平均TAT1温度(TAT1 AVG)，来防止超过目标NOx排放极限，以及防止构件应力提高。

主权项

一种用于控制具有顺序燃烧的燃气涡轮(10)的操作的方法，所述燃气涡轮(10)包括具有可变入口导叶(VIGV)的压缩机(12)、第一燃烧器(13)、在所述第一燃烧器(13)下游的高压涡轮(14)、在所述高压涡轮(14)下游的第二燃烧器(16)，以及在所述第二燃烧器(16)下游的低压涡轮(17)，所述方法包括以下步骤：核实所述燃气涡轮(10)在基础负载状况下操作；在多个点处连续地局部地测量所述高压涡轮(14)的涡轮出口温度TAT1；对多个局部TAT1测量值取平均数，以获得平均TAT1温度(TAT1 AVG)；依靠所述平均TAT1温度(TAT1 AVG)，来控制所述第一燃烧器(13)的操作；检查大于所述平均TAT1温度(TAT1 AVG)的至少一个局部TAT1测量值是否正在增大；如果所述至少一个局部TAT1测量值增大超过预定阈值，则调节所述平均TAT1温度(TAT1 AVG)。