[发明专利]涡轮增压器有效
| 申请号: | 201610086630.4 | 申请日: | 2012-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN105484809B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
| 发明(设计)人: | T.瑞姆博;D.梅茨 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
| 主分类号: | F01D17/16 | 分类号: | F01D17/16;F02B37/24 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李建新,周心志 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种带有可变涡轮几何形状(VTG)的涡轮增压器(1),该涡轮增压器具有一个涡轮机壳体(2),该壳体带有用于排气的一个供应管道(9);具有一个涡轮机叶轮(4),该涡轮机叶轮被可旋转地安装在涡轮机壳体(2)中;并且具有一个引导栅(18),该引导栅在外部径向地包围涡轮机叶轮(4),该引导栅具有一个叶片支承环(6),该引导栅具有多个导向叶片(7),这些导向叶片具有在各自情况下被安装在叶片支承环(6)中的一个叶片轴(8),该引导栅具有一个调节环(5),该调节环通过多个相关联的叶片杠杆(20)而操作性地连接至这些导向叶片(7),这些叶片杠杆在它们的一端被紧固至这些叶片轴(8),其中每个叶片杠杆(20)在另一端处具有一个杠杆头(23),该杠杆头可以与该调节环(5)的具有一个基壁(26)的一个相关联的接合凹陷(24)相接合地安置;并且该引导栅具有一个停止件(28),该停止件至少用于设定经过由这些导向叶片(7)形成的这些喷嘴截面的最大流通量,其特征在于,该停止件是该基壁(26)上的一个第一支撑点(28),其中在最大流通量位置中,该杠杆头(23)通过面朝该基壁(26)的一个壁表面(27)而与所述第一支撑点进行接触。 | ||
| 搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
一种具有可变涡轮几何形状(VTG)的涡轮增压器(1),其具有:‑一个涡轮机壳体(2),该壳体带有用于排气的一个供气管道(9);‑一个涡轮机叶轮(4),该涡轮机叶轮被可旋转地安装在该涡轮机壳体(2)中;并且‑一个引导栅(18),该引导栅在外侧径向地包围该涡轮机叶轮(4),该引导栅具有一个叶片支承环(6),该引导栅具有多个导向叶片(7),这些导向叶片在各自情况下具有一个叶片轴(8),该叶片轴安装在该叶片支承环(6)中,该引导栅具有一个调节环(5),该调节环通过多个相关联的叶片杠杆(20)而操作性地连接至这些导向叶片(7),这些叶片杠杆在它们的一端被紧固至这些叶片轴(8),其中每个叶片杠杆(20)在另一端处具有一个杠杆头(23),该杠杆头能够与该调节环(5)的具有一个基壁(26)的一个相关联的接合凹陷(24)相接合地安置,并且该引导栅具有一个停止件,该停止件至少用于设定经过这些喷嘴截面的最大流通量,这些截面是由这些导向叶片(7)形成的,其特征在于该停止件是该基壁(26)上的一个第一支撑点(28),其中在最大流通量位置中,该杠杆头(23)通过面朝该基壁(26)的一个壁表面(27)而与所述第一支撑点(28)进行接触。
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