[发明专利]具有流体排空的离合器组件有效

专利信息
申请号: 201610084559.6 申请日: 2016-02-14
公开(公告)号: CN105864309B 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 罗伯特·S·克莱因哈特;肖恩·S·普罗克特;保罗·F·赖克特;米卡尔·希姆科维亚克;保罗·J·瓦伦特 申请(专利权)人: 美国轮轴制造公司
主分类号: F16D13/22 分类号: F16D13/22;F16D13/64
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 周艳玲;王琦
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种离合设备,可包括差速器、离合器和闸门。所述差速器在输入构件与第一输出构件和第二输出构件之间可传递扭矩。外壳可限定集油槽以及与集油槽隔开的储液器。通往集油槽和储液器的第一孔口可在集油槽的静态液位上方。第二孔口可在静态液位下方联接集油槽和储液器。外离合器片载架可旋转通过集油槽并将流体抛掷通过第一孔口。外载架可被联接以与第二输出构件一起旋转,且内离合器片载架可联接到第三输出构件。所述闸门可在第一位置与第二位置之间移动。在第一位置,闸门可阻塞第二孔口。在第二位置,第二孔口可打开。
搜索关键词: 具有 流体 排空 离合器 组件
【主权项】:
1.一种离合设备,包括:输入构件,所述输入构件被配置为接收旋转动力并围绕第一轴线旋转;第一输出构件、第二输出构件和第三输出构件,所述第一输出构件、所述第二输出构件和所述第三输出构件被配置为围绕横向于所述第一轴线的第二轴线旋转;差速器,所述差速器包括差速器箱和差速器齿轮组,所述差速器箱驱动地联接到所述输入构件,所述差速器齿轮组被配置为在所述差速器箱与所述第一输出构件和所述第二输出构件之间传递旋转动力;润滑剂流体;外壳,所述外壳具有围绕所述第二轴线设置的内壁,所述外壳限定离合器集油槽和储液器,所述润滑剂流体被接收在所述离合器集油槽中并且所述储液器通过所述内壁与所述离合器集油槽隔开,所述内壁限定第一孔口和第二孔口,所述第一孔口通往所述离合器集油槽和所述储液器,所述第二孔口与所述第一孔口隔开并且流体联接所述离合器集油槽与所述储液器;离合器组件,所述离合器组件包括内载架、外载架、多个第一离合器片和多个第二离合器片,所述外载架被配置为旋转通过所述离合器集油槽并通过所述第一孔口从所述离合器集油槽抛掷一些润滑剂流体,所述外载架被联接以便与所述第二输出构件一起旋转,所述内载架被联接以便与所述第三输出构件一起旋转,所述第一离合器片与所述第二离合器片交叉;以及联接到所述外壳并且在第一位置与第二位置之间能移动的闸门,其中当所述闸门处于所述第一位置时,所述闸门阻塞所述第二孔口以抑制所述储液器与所述离合器集油槽之间通过所述第二孔口的流体连通,并且其中当所述闸门处于所述第二位置时,所述闸门不阻塞所述第二孔口以允许所述储液器与所述离合器集油槽之间通过所述第二孔口的流体连通;其中所述润滑剂流体限定所述离合器集油槽中的静态液位,所述静态液位为当所述内载架和所述外载架不旋转时所述离合器集油槽中的润滑剂流体的最大液位,所述第一孔口设置在所述静态液位上方且所述第二孔口设置在所述静态液位下方。
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