[发明专利]接合混合动力车辆的变速器系统的方法

摘要

提供一种接合混合动力车辆的变速器系统的方法。混合动力电动车辆的牵引马达驱动主泵以提供加压的液压流体来接合多传动比变速器的功率传动路径。为了减小燃料消耗，马达保持处于零转速直到移动换挡杆进入行驶位置。在建立功率传输路径之后，马达转速再次减小至零直到驾驶员通过压加速器踏板而需要扭矩。当牵引马达静止时，辅助泵保持流体压力以保持变速器功率传输路径的接合。

主权项

一种车辆，包含：离散传动比变速器，具有输入和输出；主泵，可驱动地连接至所述输入并且配置用于以提升的压力供应流体至管路压力回路；第二泵，配置用于保持所述管路压力回路中所述提升的压力；阀体，配置用于将所述流体从所述管路压力回路引导至所述变速器的换挡元件；牵引马达，可驱动地连接至所述输入；行驶模式选择器；以及控制器，配置用于：响应于所述行驶模式选择器的移动，增加所述牵引马达的转速并且控制所述阀体以引导所述流体至所述换挡元件中的一些以建立从所述输入至所述输出的功率传输路径，以及建立所述功率传输路径之后，减小所述牵引马达的转速并且使用所述第二泵保持所述变速器处于行驶状态。