[发明专利]一种汽车车窗有效
申请号: | 201610071206.2 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN105667264B | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 郑坚雄 | 申请(专利权)人: | 昆山—邦泰汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 朱妃,董建林 |
地址: | 215316 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车车窗,包括车窗玻璃,安装于车门内腔并与车窗玻璃底部相连的玻璃升降器,以及设置于车窗玻璃底部的透气弹性片;所述透气弹性片的两端分别固定于车门内腔顶部的用于车窗玻璃升降的通道槽口两侧,在车窗玻璃升至关闭车窗状态时、透气弹性片处于收缩状而兜住车窗玻璃底部呈弯弧型分布或与车窗玻璃相垂直的平面分布,在车窗玻璃降至打开车窗状态时、透气弹性片处于拉伸状而拉设于通道槽口两侧与车窗玻璃底部形成的三点连线上呈V型分布。本发明提供结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强的汽车车窗,在汽车车窗原有结构基础上进行改进,可防止片状物落入车门内部。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车窗 | ||
【主权项】:
一种汽车车窗,其特征在于:包括车窗玻璃,安装于车门内腔并与车窗玻璃底部相连的玻璃升降器,以及设置于车窗玻璃底部的透气弹性片;所述透气弹性片的两端分别固定于车门内腔顶部的用于车窗玻璃升降的通道槽口两侧,在车窗玻璃升至关闭车窗口状态时、透气弹性片处于收缩状而兜住车窗玻璃底部呈弯弧型分布或与车窗玻璃相垂直的平面分布,在车窗玻璃降至打开车窗口状态时、透气弹性片处于拉伸状而拉设于通道槽口两侧与车窗玻璃底部形成的三点连线上呈V型分布。
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