[发明专利]一种基于汤逊理论电弧模型的故障单端测距方法在审
申请号: | 201610066780.9 | 申请日: | 2016-02-01 |
公开(公告)号: | CN105738762A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 王海港;谢民;孙月琴;黄太贵;邵庆祝;叶远波;王同文 | 申请(专利权)人: | 国网安徽省电力公司 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及基于汤逊理论电弧模型的故障单端测距方法,该算法通过建立汤逊理论的模型方程、从汤逊碰撞理论中推导出空气电弧中电压与电流的对数关系、将故障点电压uF建立关于零序电流i0的对数模型、将对数模型进行代入以及最终简化求解等步骤而进行故障单端测距。该故障单端测距方法使得故障单端测距更准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 理论 电弧 模型 故障 测距 方法 | ||
【主权项】:
一种基于汤逊理论电弧模型的故障单端测距方法,其包括以下步骤:(1)、建立汤逊理论的模型方程:i=ISeαd (1)其中:i为电弧电流,IS为由外电离因素引起的饱和电流,d为电弧长度,α为碰撞电离系数;并且,碰撞电离系数α与电弧空间中电场强度E在一定电弧电压范围内呈如下正比函数关系:α/δ=A·E/δ (2)其中:δ为空气相对密度,α/δ反映每次碰撞平均产生的电子数,E/δ反映电子在平均自由程上由电场获得的能量,A为正比系数;(2)、从汤逊碰撞理论中推导出空气电弧中电压与电流的对数关系,具体地:根据理论可知,能够假定:i=ISeαd‑IS=ISeAEd‑IS (3)u=E·d (4)则i=ISeAu‑IS (5)u=UT·ln(i/IS+1) (6)其中:u为电弧电压,i为电弧电流,UT、IS为常数;通过式(6)即可从汤逊碰撞理论中推导出空气电弧中电压与电流的对数关系;(3)、将故障点电压uF建立关于零序电流i0的对数模型,具体地:由于在交流电压下的电弧对数模型如下式所示:u=sgn(i)·UTln(|i|/IS+1) (7)因此,故障点电压uF建立关于零序电流i0的对数模型为uF=sgn(i0)·UTln(|i0|/IS+1) (8)(4)、将式(8)中线路参数表达为单位距离线路电阻电感参数
和故障距离l的乘积,并将电弧对数模型代入,得到下述公式:
令
将式(8)简化成下述公式:
其中:a1和i0均可在测量端计算出;待定参数
有:1为测量端到故障点的故障距离,UT和IS为电弧对数模型参数,RF为故障支路除去电弧之外的电阻;(5)、已知在故障期间的一组数据
(i=1,2...n,n>3),记误差![]()
![]()
拟合误差定义为
的平方和,则此非线性最小二乘法参数估计问题表示为如下优化模型:![]()
其中,为保证精度,n取值需超过一个周波的采样点数。
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