[发明专利]车辆雷达系统及控制其的方法有效
| 申请号： | 201610064138.7 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN105842700B | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 金相亨 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | G01S13/93 | 分类号： | G01S13/93;G01S7/36 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 马爽;臧建明 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆雷达系统，包括：第一传输天线，其朝向目标传输第一雷达信号；第二传输天线，其朝向所述目标，传输具有与所述第一雷达信号相同波形的第二雷达信号；以及第一控制模块，其与所述第一传输天线连接。所述第一控制模块被配置为，基于所述第一雷达信号的传输时间和所述第二雷达信号的传输时间之间的延迟时间，在所述第一雷达信号的拐点周围设置具有预定长度的第一消隐时间。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 雷达 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆雷达系统，包括：第一传输天线，其朝向目标传输第一雷达信号；第二传输天线，其朝向所述目标，传输第二雷达信号，所述第二雷达信号具有与所述第一雷达信号相同的波形；第一控制模块，其与所述第一传输天线连接；第一接收天线，其接收由所述目标反射的第一雷达信号；第二接收天线，其接收由所述目标反射的第二雷达信号；以及第二控制模块，其与所述第二传输天线和所述第二接收天线连接，其中，所述第二控制模块被配置为控制所述第二传输天线和所述第二接收天线，所述第一控制模块被配置为，基于所述第一雷达信号的传输时间和所述第二雷达信号的传输时间之间的延迟时间，在所述第一雷达信号的拐点周围设置具有预定长度的第一消隐时间，所述第二控制模块被配置为在所述第二雷达信号的拐点周围设置第二消隐时间，所述第二消隐时间具有与所述第一消隐时间相同的长度，所述第一消隐时间和所述第二消隐时间包括所述第一雷达信号和所述第二雷达信号的干扰区域，所述干扰区域为在所述第一雷达信号和所述第二雷达信号的交叉点的周围、对应于预定时间长度的区域。
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