[发明专利]用于柴油车辆的后处理系统在审
| 申请号： | 201610055871.2 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN106523088A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 李孝京;李相敏 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;B01J23/63;B01J23/58 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 陈鹏,李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于柴油车辆的后处理系统。该用于柴油车辆的后处理系统包括安装在柴油发动机下游的稀燃NOx捕集(LNT)催化剂，基于λ窗口在稀燃气氛中吸收氮氧化物(NOx)，在富燃气氛中放出氮氧化物(NOx)，并且将一些放出的氮氧化物(NOx)转化为氨(NH3)。选择性催化还原(SCR)催化剂安装在LNT催化剂下游，并且使用生成于LNT催化剂的氨(NH3)净化通过LNT催化剂的氮氧化物(NOx)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 柴油 车辆 处理 系统 | ||
【主权项】：
一种用于柴油车辆的后处理系统，包括：安装在柴油发动机下游的稀燃NOx捕集催化剂，基于λ窗口在稀燃气氛中吸收氮氧化物，在富燃气氛中放出氮氧化物，并且将所放出的氮氧化物中的一些转化为氨；以及安装在所述稀燃NOx捕集催化剂下游的选择性催化还原催化剂，使用生成于所述稀燃NOx捕集催化剂的氨净化通过所述稀燃NOx捕集催化剂的氮氧化物。
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