[发明专利]条辐叶螺旋桨数学模型

摘要

条辐叶螺旋桨数学模型主要涉及舰船与飞机螺旋桨推进器。其特征为，条辐①的径向理论长度是0.7070R，且0.7070R处条辐面的螺距角是45°，从该处至桨毂可以等螺距也可变螺距。可以在条辐结构上掏减阻孔③从而形成多根条辐。条辐的作用是保证装置结构强度，尽可能不产生升力和阻力，以及完成装置运动转换功能。桨叶②在0.7070R处与条辐连接，且该处桨叶面螺距角是45°。桨叶分布在0.2929R区间，叶梢处螺距角是35°。全盘桨叶分布占据的总圆心角是105°，即0.2929圆周角。桨叶正投影即极座标图与侧投影图，都是简单标准图形。条辐叶螺旋桨数学模型，是螺旋桨科学模型，是螺旋桨通用机械模型，是螺旋桨理论计算模型。其节能、提速、降噪功能卓著。

主权项

本发明条辐叶螺旋桨数学模型中的条辐①，是桨叶②与桨毂0之间的连接构件，在运动学意义上，条辐的长度是0.7070R，包括桨毂半径r，形成条辐球。在保证结构强度前提下，可以在条辐①侧投影图2沿径向掏减阻孔③，掏2个孔就剩下3根条辐。条辐可以是1‑3根，也可以是多根或网状。为减小阻力，条辐①也有螺旋面，0.7070R剖面处螺旋角为45°，从该剖面至桨毂，可以等螺距也可以变螺距。