[发明专利]一种基于双行星排两挡变速器的电驱动系统有效
申请号: | 201610051373.0 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN105508526B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 雷雨龙;陈魏;扈建龙;况文兵;张元侠;刘正伟 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16H3/46 | 分类号: | F16H3/46;F16H57/10;F16H57/08;F16H57/02;H02K7/116;B60L7/10 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于双行星排两挡变速器的电驱动系统,包括壳体;驱动机构;输出轴;双行星排齿轮系,包括第一行星排和第二行星排,第一行星排太阳轮连接驱动电机轴,第一行星排行星架固定连接输出轴,第一行星排内齿圈连接第二行星排行星架,第二行星排太阳轮固定连接壳体;离合器,其能够选择性的连接输出轴与第二行星排内齿圈;制动器,其能够使第二排行星架和第一行星排内齿圈同时转动或制动;其中,当选择一挡时,离合器不工作、制动器工作;当选择二挡时,离合器工作、制动器不工作。本发明具有零件数量较少、结构紧凑、提高了电机运行效率和增加了电动车的续驶里程的优点。 | ||
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【主权项】:
一种基于双行星排两挡变速器的电驱动系统,其特征在于,包括:壳体;驱动机构,其设置在所述壳体内,并包括驱动电机轴;输出轴,其可旋转的支撑在所述壳体上,用于输出动力;双行星排齿轮系,包括第一行星排和第二行星排,所述第一行星排太阳轮连接所述驱动电机轴,第一行星排行星架固定连接所述输出轴,第一行星排内齿圈连接第二行星排行星架,第二行星排太阳轮固定连接所述壳体;离合器,其设置在所述输出轴与第二行星排内齿圈之间,选择性的使所述输出轴与第二行星排内齿圈结合和分离;制动器,其设置在所述壳体和第二排行星架之间,选择性的使所述壳体和第二排行星架之间结合和分离;当制动器结合时,所述壳体和第二排行星架固定不动;当制动器分离时,所述第一行星排内齿圈和第二排行星架共同旋转;其中,当选择一挡时,离合器分离和制动器结合;当选择二挡时,离合器结合和制动器分离。
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