[发明专利]摩托车用充气轮胎有效

专利信息
申请号: 201610028001.6 申请日: 2016-01-15
公开(公告)号: CN105835629B 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 大谷匡史;塞巴斯蒂安·维利·丰泰内;阿尔芒·勒内·加布里埃尔·勒孔特;朱利恩·米歇尔·西尔万·塞吉;让-吕克·富尔;奥古斯特·埃利希里 申请(专利权)人: 住友橡胶工业株式会社;固特异轮胎和橡胶公司
主分类号: B60C11/03 分类号: B60C11/03;B60C11/13
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种通过提高龟裂路面上的间隙的吸收性能而提高乘坐舒适性能、操纵稳定性能的摩托车用充气轮胎。在从轮胎赤道(C)至一侧的第一胎面部以及从轮胎赤道至另一侧的第二胎面部(2B)形成有单位花纹。单位花纹包括:第一倾斜沟,其从轮胎赤道的附近朝轮胎轴向外侧、且朝与旋转方向相反的方向倾斜地延伸;第二倾斜沟,其配置于第一倾斜沟的旋转方向的先着地侧、且沿第一倾斜沟延伸;第三倾斜沟,其配置于第二倾斜沟的旋转方向的先着地侧、且沿第二倾斜沟延伸;第四倾斜沟,其配置于第三倾斜沟的旋转方向的先着地侧、且沿第三倾斜沟延伸;以及倾斜窄沟,其从第一倾斜沟的内端朝与第一倾斜沟相反的方向倾斜、且与第四倾斜沟的内端连通。
搜索关键词: 摩托车 充气 轮胎
【主权项】:
1.一种摩托车用充气轮胎,其具有被指定了旋转方向的胎面部,所述摩托车用充气轮胎的特征在于,所述胎面部具有第一胎面端和第二胎面端并且包括从轮胎赤道至所述第一胎面端的第一胎面部、以及从所述轮胎赤道至所述第二胎面端的第二胎面部,在所述第一胎面部以及所述第二胎面部分别形成有在轮胎周向上反复配置以形成胎面花纹的单位花纹,其中,所述单位花纹包括:第一倾斜沟,其从所述轮胎赤道的附近朝轮胎轴向外侧、且朝与所述旋转方向相反的方向倾斜地延伸;第二倾斜沟,其配置于所述第一倾斜沟的所述旋转方向的先着地侧、且沿所述第一倾斜沟延伸;第三倾斜沟,其配置于所述第二倾斜沟的所述旋转方向的先着地侧、且沿所述第二倾斜沟延伸;第四倾斜沟,其配置于所述第三倾斜沟的所述旋转方向的先着地侧、且沿所述第三倾斜沟延伸;以及倾斜窄沟,其从所述第一倾斜沟的轴向内端延伸至所述第四倾斜沟的轴向内端并且朝所述旋转方向倾斜,其中,所述倾斜窄沟的沟深为所述第一倾斜沟的沟深的30%~70%。
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