[发明专利]确定为优化飞行器的起飞重量需考虑的风速的方法和装置有效
| 申请号： | 201610027015.6 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN105807087B | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | E·保德莱;N·瑟滕;B·斯皮诺希 | 申请（专利权）人： | 空客直升机 |
| 主分类号： | G01P5/00 | 分类号： | G01P5/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 法国马*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 确定为优化飞行器(10)的起飞重量需考虑的风速的方法和装置，基于天气观测和航向值，由局地风的至少一个当前速度TASinst和局地风的观测速度TASobs计算局地风的测得速度TASmes。同时还利用由天气观测和天气预测提供的局地风的至少一个不稳定标准，将测得速度TASmes与观测速度TASobs进行比较以确定局地风的计算速度TASperfo。然后，考虑该计算速度TASperfo以优化飞行器(10)的最大规定起飞重量。本发明还涉及一种用于确定飞行器(10)的最大规定起飞重量需考虑的风速的确定装置，该装置执行上述方法。通过本发明的风速确定方法和装置减小所使用的安全边际，该安全边际用于基于飞行器在起飞时经受的逆风速来确定飞行器的最大规定起飞重量。 | ||
| 搜索关键词： | 确定 优化 飞行器 起飞 重量 考虑 风速 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种确定风速的方法，所述风速在确定飞行器(10)的最大规定起飞重量时需被考虑，所述飞行器(10)等待起飞并且至少包括：风速计装置(21)；接收装置(22、23)，所述接收装置用于接收天气观测信息和天气预测信息；整合装置(30)；以及显示装置(25)；所述方法包括以下步骤：确定在地球参考坐标系(Xt、Yt、Zt)中的航向值；测量局地风沿预定方向的至少一个当前速度值TASinst，所述预定方向是对应于实施航向值的方向；接收关于所述飞行器(10)所处区域或者关于附近区域的天气观测信息和天气预测信息；由所述局地风的至少一个当前速度值TASinst计算所述局地风沿预定方向的测得速度TASmes；由所述天气观测信息和实施航向值计算所述局地风沿预定方向的观测速度TASobs；将所述局地风的测得速度TASmes和观测速度TASobs进行比较；确定所述局地风的计算速度TASperfo，所述计算速度用于当确定实施飞行器(10)沿预定方向的最大规定起飞重量时进行考虑；以及在显示装置(25)上显示所述局地风的计算速度TASperfo。
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