[发明专利]一种带隔热罩式复合冷却结构的涡轮叶片在审
| 申请号： | 201610021161.8 | 申请日： | 2016-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN105422188A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 吴宏;陶智;容诚钧 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于航空发动机的隔热罩式复合冷却结构的涡轮叶片，包括叶片榫槽，叶片主体，隔热罩，隔热罩气膜孔，扰流柱，叶背缝槽以及叶盆缝槽。其特征在于：叶片前缘隔热罩通过扰流柱与叶片主体连接，该种叶片可通过冲击冷却、气膜冷却和扰流柱强化换热的组合形式大幅度的降低隔热罩与叶片前缘的温度，延长叶片寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隔热 复合 冷却 结构 涡轮 叶片 | ||
【主权项】：
一种用于航空发动机的涡轮叶片，该涡轮叶片在叶片前缘带有隔热罩型式冷却结构，并包括叶片榫槽(1)，叶片主体(2)，隔热罩(3)和扰流柱(8)，其特征在于：叶片主体(2)有冷却气体槽道和用于冷却气体流出的冲击孔(7)，薄壁叶片前缘隔热罩(3)的壁厚在0.1mm至0.8mm之间，通过扰流柱(8)与叶片主体(2)连接，扰流柱的水力直径在0.1mm‑5mm之间，隔热罩(3)有隔热罩气膜孔(6)，在隔热罩(3)和叶片的叶背面之间有叶背缝槽(10)，在隔热罩(3)和叶片的叶盆面上之间有用于冷气出流的叶盆缝槽(11)；该隔热罩(3)和叶片主体(2)之间的冷却流道(9)的距离是冲击孔(7)直径的1‑3倍；在隔热罩(3)顶部和叶片主体(2)顶部之间存着冷却流道(9)，二者不相连；在隔热罩(3)底部和叶片主体(2)之间有0.1mm至5mm的冷气叶根出气缝(13)。
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