[发明专利]混合动力变速器

摘要

本发明提供一种混合动力变速器，包括电机输出轴、主轴、副轴、电机主动齿、电机从动齿、电机同步器、主减主动齿、主减从动齿、差速器、离合器、至少两个挡位主动齿以及至少两个挡位从动齿；电机主动齿套设在所述电机输出轴上；电机同步器固定连接在所述电机输出轴上，所述电机同步器上设置有可滑动的电机齿套；电机输出轴的一端套设在所述副轴上，电机输出轴的另一端用于与电机连接；离合器的一端与所述主轴连接，离合器的另一端用于与发动机连接。本发明所提供混合动力变速器与电机和发动机的连接简单，从而使得混合动力变速器在完全支持变速功能的同时，又实现了结构简单、可移植性好、拆装方便的效果。

主权项

一种混合动力变速器，其特征在于，包括：电机输出轴、主轴、副轴、电机主动齿、电机从动齿、电机同步器、主减主动齿、主减从动齿、差速器、离合器、至少两个挡位主动齿以及至少两个挡位从动齿；其中，所述挡位主动齿和所述挡位从动齿数量相同，且一一对应，所述挡位主动齿和对应的所述挡位从动齿啮合；所述电机主动齿套设在所述电机输出轴上，所述电机从动齿固定连接在所述主轴上，所述电机从动齿同所述电机主动齿啮合；所述电机同步器固定连接在所述电机输出轴上，所述电机同步器上设置有可滑动的电机齿套；所述主减主动齿固定连接在所述副轴上，所述主减从动齿固定连接在所述差速器上，所述主减从动齿同所述主减主动齿啮合；所述电机输出轴的一端套设在所述副轴上，所述电机输出轴的另一端用于与电机连接；所述离合器的一端与所述主轴连接，所述离合器的另一端用于与发动机连接；其中，所述混合动力变速器还包括：一二挡同步器和三挡同步器；所述至少两个挡位主动齿包括：一挡主动齿、二挡主动齿以及三挡主动齿，相应地，所述至少两个挡位从动齿包括：一挡从动齿、二挡从动齿以及三挡从动齿；所述一挡主动齿固定连接在所述主轴上，所述一挡从动齿套设在所述副轴上，所述一挡从动齿同所述一挡主动齿啮合；所述二挡主动齿固定连接在所述主轴上，所述二挡从动齿套设在所述副轴上，所述二挡从动齿同所述二挡主动齿啮合；所述三挡主动齿套设在所述主轴上，所述三挡从动齿固定连接在所述副轴上，所述三挡从动齿同所述三挡主动齿啮合；所述一二挡同步器固定连接在所述副轴上，且设于所述一挡从动齿和所述二挡从动齿之间，所述一二挡同步器上设置有可滑动的一二挡齿套；所述三挡同步器固定连接在所述主轴上，且设于所述电机从动齿和所述三挡主动齿之间，所述三挡同步器上设置有可滑动的三挡齿套；进一步，当所述电机齿套滑动到所述电机同步器的第一位置时，所述电机同步器通过所述电机齿套与所述电机主动齿连接；当所述电机齿套滑动到所述电机同步器的第二位置时，所述电机同步器通过所述电机齿套与所述三挡从动齿连接。