[发明专利]有轨电车路口专用信号灯控制系统

摘要

有轨电车路口专用信号灯控制系统，包括车载GPS装置、中央数据服务器、专用信号灯控制系统、速度指示牌和触发区域；有轨电车进入触发区域后，中央数据服务器根据有轨电车的地理位置和速度指示牌上建议的行驶速度计算专用信号灯的配时并发至专用信号灯控制服务器，中央数据服务器实时对该配时进行更新，直到有轨电车驶离触发区域；专用信号灯控制服务器接收到中央数据服务器发来的配时信息后，对其进行分析，若配时信息与横向社会交通灯的相位不冲突，则有轨电车允许通过，将配时指令发送至专用信号灯；若配时信息与横向社会交通灯的相位冲突，先让横向社会交通灯放行车辆或缩短横向社会交通灯放行车辆的时间，配时指令延时发出给专用信号灯。

主权项

有轨电车路口专用信号灯控制系统，包括:车载GPS定位装置，安装于有轨电车，用于接收GPS信号，获得有轨电车当前的地理位置，并将此地理位置通过无线基站发送至中央数据服务器；中央数据服务器，用于接收有轨电车的地理位置信号，并根据有轨电车的地理位置计算专用信号灯的配时，并将配时信息发送至专用信号灯控制服务器；专用信号灯控制装置，具有用于指挥有轨电车的专用信号灯和用于控制该专用信号灯的专用信号灯控制服务器，所述专用信号灯设置于路口；所述专用信号灯控制服务器接收到中央数据服务器发来的配时信息后，对其进行分析，若配时信息与横向社会交通灯的相位不冲突，则有轨电车允许通过，将配时指令发送至专用信号灯；若配时信息与横向社会交通灯的相位冲突，先让横向社会交通灯放行车辆或缩短横向社会交通灯放行车辆的时间，配时指令延时发出给专用信号灯；速度指示牌，间隔的设置于路口靠近来车方向一侧，给出建议司机行驶的速度；触发区域，设置在路口来车方向，有轨电车进入该触发区域后，中央数据服务器开始根据有轨电车到路口的距离和附近速度指示牌上建议的行驶速度计算专用信号灯的配时，将配时信息立即发送给专用信号灯控制服务器，并且实时对该配时进行更新，直到有轨电车驶离触发区域。