[发明专利]汽车真空泵有效

专利信息
申请号: 201580080100.2 申请日: 2015-06-02
公开(公告)号: CN107636312B 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: G.佩罗尼;R.斯夸尔奇尼;M.龙巴克;C.帕凯蒂 申请(专利权)人: 皮尔伯格泵技术有限责任公司
主分类号: F04C18/344 分类号: F04C18/344;F04C29/02;F04C25/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 张邦帅;葛青
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种汽车真空泵(10),优选地涉及机械真空泵,其具有壳体布置(12),所述壳体布置包围泵送室(17),并可旋转地支撑具有转子本体(30)的泵转子(14),转子本体具有支承区段(18)和轮叶区段(16)。转子本体(30)具有轮叶狭缝(32),其中,可滑动的泵轮叶(33)被支撑在轮叶狭缝中,并将泵送室(17)分为若干旋转的泵送隔间(171,172)。壳体布置(12)具有泵送室气体入口开口(26)和泵送室气体出口开口(22)。转子本体(30)具有分离的油出口开口(40,40’),其通向所述泵送室(17)。
搜索关键词: 汽车 真空泵
【主权项】:
1.一种汽车真空泵(10),具有壳体布置(12),所述壳体布置包围泵送室(17),并可旋转地支撑具有转子本体(30)的泵转子(14),转子本体具有支承区段(18)和轮叶区段(16),其中,所述转子本体(30)的轮叶区段(16)具有轮叶狭缝(32),其中,可滑动的泵轮叶(33)被支撑在轮叶狭缝中,并将泵送室(17)分为若干旋转的泵送隔间(171,172),所述壳体布置(12)具有泵送室气体入口开口(26)和泵送室气体出口开口(22),并且所述转子本体(30)具有分离的油出口开口(40,40’),其通向所述泵送室(17),其中,所述油出口开口(40,40’)的敞开角度(66)小于气体出口开口(22)和气体入口开口(26)之间的气密交换区段(60)的角度。
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