[发明专利]转矩传递装置有效
| 申请号： | 201580078407.9 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN107407391B | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 古川琢也;龟田美千广 | 申请（专利权）人： | 日锻汽门株式会社 |
| 主分类号： | F16H48/24 | 分类号： | F16H48/24;F16H48/34 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 李成海 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种转矩传递装置，能谋求一边确保差动功能及差动限制功能一边在一对侧齿轮的并列设置方向尽量谋求紧凑化。该转矩传递装置具备与后轮(3L、3R)连结的侧齿轮(5L、5R)；配置在侧齿轮(5L、5R)的外周侧，以侧齿轮(5L、5R)的轴线为中心旋转的壳体(6)；和可旋转地支承在壳体(6)上，以跨在侧齿轮(5L、5R)上的状态与其啮合的小齿轮(12)。而且，侧齿轮(5L、5R)由齿数不同的平齿轮构成，小齿轮(12)做成平齿轮，以使其轴线方向朝向与侧齿轮(5L、5R)的轴线方向相同的方向的状态配置，马达(15)与该小齿轮(12)相关联。 | ||
| 搜索关键词： | 转矩 传递 装置 | ||
【主权项】：
一种转矩传递装置，具备一对侧齿轮、支承构件和小齿轮，该一对侧齿轮以相向的状态配置在相同轴线上，作为转矩输出构件分别与车辆中的一侧的车轮和另一侧的车轮连结；该支承构件作为转矩输入构件，以上述一对侧齿轮的轴线为中心旋转；该小齿轮可旋转地支承在该支承构件上，以跨在上述一对侧齿轮上的状态与它们啮合，其特征在于，上述一对侧齿轮做成在外周面或者内周面的任何一方设置了齿的圆筒齿轮，并且作为相互的齿的齿数不同的结构构成，上述小齿轮做成圆筒齿轮，该圆筒齿轮在外周面上设置齿，该齿与上述一对侧齿轮啮合，上述小齿轮以使该小齿轮的轴线方向朝向与上述一对侧齿轮的轴线方向相同的方向的状态配置，赋予与上述车辆的行驶状态相应的旋转的旋转驱动源与上述小齿轮相关联。
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