[发明专利]船舶用复合材料板及其制造方法有效
| 申请号： | 201580072496.6 | 申请日： | 2015-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN107207076B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 李谨豪;郑勋熙;曹永大;朴根亨 | 申请（专利权）人： | SK化学公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00;B63B17/04 |
| 代理公司： | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人： | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址： | 韩国京畿道*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种船舶用复合材料板及其制造方法，安装在船舶甲板上的框架和多个该船舶用复合材料板结合后形成阻力消减装置的形状。该船舶用复合材料板可以包括：一主体部，包括板状的夹层和由纤维强化复合材料构成的接合在该夹层外表面的板材；一固定部，沿着该主体部的周缘形成在该夹层的外侧，由层叠在一起的多个该板材构成；一斜坡部，形成在该主体部和该固定部之间，包括连接该主体部的外表面和该固定部的外表面的倾斜面；以及一个以上的销，从厚度方向插入到该主体部。 | ||
| 搜索关键词： | 主体部 复合材料板 固定部 夹层 船舶 纤维强化复合材料 船舶甲板 消减装置 接合 倾斜面 斜坡部 板状 制造 | ||
【主权项】：
1.一种船舶用复合材料板，安装在船舶甲板上的框架和多个所述船舶用复合材料板结合后形成阻力消减装置的形状，其特征在于，包括：/n一主体部，包括板状的夹层和由纤维强化复合材料构成的接合在所述夹层外表面的板材；/n一固定部，沿着所述主体部的周缘形成在所述夹层的外侧，由层叠在一起的多个所述板材构成；/n一斜坡部，形成在所述主体部和所述固定部之间，包括连接所述主体部的外表面和所述固定部的外表面的倾斜面；以及/n一个以上的销，从厚度方向插入到所述主体部；/n所述夹层的外表面形成有一系列的第一树脂注入槽和一系列的第二树脂注入槽，所述第一树脂注入槽凹陷既定深度并且往一个方向延伸，所述第二树脂注入槽往垂直于所述第一树脂注入槽的方向延伸；/n所述夹层在所述第一树脂注入槽和所述第二树脂注入槽交叉的位置形成有贯穿所述夹层的树脂注入口；/n所述树脂注入口的直径在一侧和另一侧具有不同的大小，树脂从具有较小直径的一侧注入到所述树脂注入口中。/n
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