[发明专利]车辆用片簧的吊耳有效
| 申请号： | 201580059816.4 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN107074053B | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 加藤伸治;石垣友教;斋藤守 | 申请（专利权）人： | 丰生制动机工业股份公司;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G11/12 | 分类号： | B60G11/12;B60G9/04;F16F1/12;F16F1/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张谟煜;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供一种能够比以往低价地制造形成有厚壁部的长条状板构件的车辆用片簧的吊耳。在第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的片簧(12)侧的端部，形成有比它们的其他的部分的厚度(T)厚的厚壁部(18c、20c)，该厚壁部(18c、20c)通过将第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的片簧(12)侧的端部向该端部的面方向压缩的冲压加工而形成。因此，形成于第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的厚壁部(18c、20c)不通过制造成本比较高的例如焊接、铸造形成而通过制造成本比较低的冲压加工形成，所以能够比以往低价地制造形成有厚壁部(18c、20c)的第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用片簧 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用片簧(12)的吊耳(14)，具备互相对向的一对长条状板构件(18，20)和将该一对长条状板构件的两端部以它们之间离开预定距离(D1，D2)的状态紧固连结的一对紧固连结装置(22，24)，在该一对长条状板构件之间，该一对紧固连结装置的一方(22)连接车体侧构件(46)并且该一对紧固连结装置的另一方(24)连接用于悬架车体的片簧(12)的一端部，该车辆用片簧(12)的吊耳(14)的特征在于：在所述一对长条状板构件的所述片簧侧的端部的至少一方，形成有厚壁部(18c，20c)，该厚壁部(18c，20c)的厚度比该长条状板构件的其他的部分的厚度(T)厚，该厚壁部通过将所述长条状板构件的所述片簧侧的端部向该端部的面方向压缩的冲压加工而形成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰生制动机工业股份公司;丰田自动车株式会社，未经丰生制动机工业股份公司;丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580059816.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种单电机驱动的茶叶包装机
- 下一篇：一种带有裁剪装置的PE捆箱膜包装装置
