[发明专利]制动设备和附接构件有效

专利信息
申请号: 201580059501.X 申请日: 2015-10-29
公开(公告)号: CN107076230B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 拉马钱德兰·桑德拉塞克兰 申请(专利权)人: 沃尔沃卡车集团
主分类号: F16D51/22 分类号: F16D51/22;F16D65/09;F16D69/04;F16D125/30
代理公司: 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 陆弋;金洁
地址: 瑞典,*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明涉及一种制动设备(100、500),其包括制动器衬垫(210)、支承板(208)和附接构件(212、612),该附接构件用于将制动器衬垫(210)互连到支承板(208),其中该制动器衬垫在面向支承板(208)的表面内包括凹槽(306、506),其中该支承板(208)包括与制动器衬垫(210)的凹槽(306、506)相关联的通孔(302、502);其中附接构件(212、612)包括第一部分(322),该第一部分接合所述制动器衬垫(210)的所述凹槽(306、506),其中所述附接构件(212、612)还包括第二部分(324),该第二部分从附接构件的第一部分(322)延伸并与第一部分形成一体式单元,并且其特征在于,第二部分(324)延伸到所述支承板(208)的通孔(302、502)中并与所述支承板(208)接合。本发明还涉及一种附接构件和通过该附接构件将制动器衬垫互连到支承板的方法。
搜索关键词: 制动 设备 构件
【主权项】:
1.一种制动设备(100、500),包括制动器衬垫(210)、支承板(208)和附接构件(212、612),所述附接构件(212、612)用于将所述制动器衬垫(210)和所述支承板(208)互连,其中所述制动器衬垫在面向所述支承板(208)的表面内包括凹槽(306、506),其中所述支承板(208)包括与所述制动器衬垫(210)的所述凹槽(306、506)相关联的通孔(302、502);其中所述附接构件(212、612)包括第一部分(322),所述第一部分(322)接合所述制动器衬垫(210)的所述凹槽(306、506),其中所述附接构件(212、612)还包括第二部分(324),所述第二部分(324)从所述附接构件的所述第一部分(322)延伸并与所述第一部分形成一体式单元,并且,所述第二部分(324)延伸到所述支承板(208)的所述通孔(302、502)中并与所述支承板(208)接合,其特征在于,所述凹槽(306)在与所述第二部分(324)的延伸方向垂直的方向上纵长地延伸,并在所述制动器衬垫的轴向方向上从所述制动器衬垫(210)的轴向端部(308)朝向所述制动器衬垫(210)的中心部延伸,其中,所述通孔被布置为从所述支承板的轴向端部朝向所述支承板的中心部轴向地延伸的纵长的通孔。/n
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