[发明专利]用于控制离合器的系统和方法有效
| 申请号： | 201580050137.0 | 申请日： | 2015-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN106687707B | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | L·包洛格;B·特伦切尼;H·内梅特;B·西曼德尔 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于具有离合器(10)和手动变速器(20)的车辆的离合器控制系统，所述离合器控制系统包括驾驶员接口(110)和离合器控制单元(120)。所述驾驶员接口(110)配置成在活动状态和非活动状态之间切换，其中，所述驾驶员接口(110)能够由车辆的驾驶员操作。所述离合器控制单元(120)配置成接收所述驾驶员接口(110)的切换操作的指示。所述离合器控制单元(120)进一步响应于接收到的指示可被操作用以接管对所述离合器(10)接合或分离的控制，并且只要所述驾驶员接口(110)处于所述活动状态就可被操作以控制所述离合器，其中，所述离合器控制单元(120)配置成当所述指示指示切换到活动状态时使所述离合器(10)分离。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 离合器 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有离合器(10)和手动变速器(20)的车辆的离合器控制系统，所述离合器控制系统包括：驾驶员接口(110)，所述驾驶员接口配置成在活动状态和非活动状态之间切换，其中，所述驾驶员接口(110)能够由车辆的驾驶员操作；和离合器控制单元(120)，所述离合器控制单元配置成接收所述驾驶员接口(110)的切换操作的指示，其特征在于，所述离合器控制单元(120)能被操作用以响应于接收到的指示接管对所述离合器(10)接合或分离的控制，和只要所述驾驶员接口(110)处于活动状态就控制所述离合器，其中，所述离合器控制单元(120)配置成当所述指示切换到活动状态时使所述离合器(10)分离。
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