[发明专利]用于机动车的操作设备

摘要

本发明涉及一种操作设备(2，2'，101)，该操作设备包括至少一个ToF传感器(28，280)，其用于发射，特别是光形式的传输信号，接收接收信号并输出信息信号；至少一个光波导管(20，20'，200，200')，其用于将来自该ToF传感器(28，280)的该传输信号引导到至少一个偏转点(24'，24″，222)，用于在，特别是用户手指形式的物体接近该出射点(26a‑26d，26'，26″，212)或者触摸它们，以便引导在该物体处偏转的，特别是被反射的该接收信号时，将在该偏转点(24'，24″，222)处偏转，特别是反射的该偏转信号引导到在该光波导管(20，20'，200，200')的第一表面上充当操作元件(211，211'，211A‑211E)的至少一个相关出射点(26a‑26d，26'，26″，212)，该第一表面充当操作表面(22，22'，210)；以及控制部件，其触发涉及从该信息信号中输出到该ToF传感器(28，280)的该接收信号，与该操作元件(211，211'，211A‑211E)和/或该出射点(26a‑26d，26'，26″，212)相关联的至少一个功能，其中该操作设备(2，2'，101)可被安装在机动车中，该偏转点(24'，24″，222)被提供在第二表面上，该第二表面面向该光波导管(20'，200)的该第一表面并且经由提取元件(221，221'，221A‑221E)构成该光波导管(20，20'，200，200')的偏转表面(23'，220)；以及该ToF传感器(28，280)包括发射器(281)，其用于在该光波导管(20，20'，200，200')的包括耦合表面(201)的第一端前的光束路径中发射该传输信号；以及接收器(282)，其用于接收在该出射点(26a‑26d，26'，26″，212)处以及该光波导管(20，20'，200，200')的该第一端上偏转过程中的该接收信号；以及带有这种操作设备的机动车的内后视镜、外后视镜以及门。

主权项

1.一种操作设备(2，2'，101)，其带有：至少一个ToF传感器(28，280)，其用于发射光形式的传输信号，接收接收信号并输出信息信号；至少一个光波导管(20，20'，200，200')，其用于将来自该ToF传感器(28，280)的该传输信号引导到至少一个偏转点(24'，24”，222)，并在物体接近出射点(26a‑26d，26'，26”，212)或者触摸它们，以引导在该物体处偏转的接收信号时，将在该偏转点(24'，24”，222)处偏转的该偏转信号引导到在该光波导管(20，20'，200，200')的第一表面上充当操作元件(211，211'，211A‑211E)的至少一个分配的出射点(26a‑26d，26'，26”，212)，该第一表面充当操作表面(22，22'，210)；以及控制部件，其根据该ToF传感器(28，280)根据该接收信号输出的该信息信号，触发分配给该操作元件(211，211'，211A‑211E)和/或该出射点(26a‑26d，26'，26”，212)的至少一个功能，其特征在于：该操作设备(2，2'，101)可被安装在机动车中，该偏转点(24'，24”，222)被提供在第二表面上，该第二表面与该光波导管(20'，200)的该第一表面相对并且经由提取元件(221，221'，221A‑221E)构成该光波导管(20，20'，200，200')的偏转表面(23'，220)；以及该ToF传感器(28，280)包括发射器(281)，其用于在该光波导管(20，20'，200，200')的包括耦合表面(201)的第一端前的光束路径中发射该传输信号；以及接收器(282)，其用于接收在该出射点(26a‑26d，26'，26”，212)处，也在该光波导管(20，20'，200，200')的该第一端前进行偏转时的该接收信号。