[发明专利]使用扭转弹簧力的比例阻尼式动力传递装置在审
| 申请号: | 201580048483.5 | 申请日: | 2015-09-10 | 
| 公开(公告)号: | CN106687706A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 | 
| 发明(设计)人: | 约翰·R·安特恰克;埃文·J·赫里;瓦伦·J·威廉斯;徐军 | 申请(专利权)人: | 利滕斯汽车合伙公司 | 
| 主分类号: | F16D43/20 | 分类号: | F16D43/20;F02B67/06;F16D7/02;F16H55/36;F16H7/20 | 
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 潘炜;李新燕 | 
| 地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 加拿大;CA | 
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| 摘要: | 在一方面,提供了诸如解耦器的动力传递装置,用于在轴与带之间传递扭矩。该装置包括:毂,该毂构造成联接至轴;轮,该轮可旋转地联接至毂,该轮包括构造成接合带的动力传递表面;隔离弹簧,该隔离弹簧用于将旋转载荷从轮和毂中的一者传递至轮和毂中的另一者;可选地,单向离合器,该单向离合器允许轮和毂中的一者相对于轮和毂中的另一者沿第一方向超越;以及阻尼构件,该阻尼构件定位成在来自隔离弹簧的作用于阻尼构件上的力的作用下而被驱动成与摩擦表面摩擦接合,其中,该力基于由隔离弹簧传递的旋转载荷而变化。 | ||
| 搜索关键词: | 使用 扭转 弹簧 比例 阻尼 动力 传递 装置 | ||
【主权项】:
                一种解耦器,所述解耦器用于在轴与环形动力传递构件之间传递扭矩,所述解耦器包括:毂,所述毂构造成联接至所述轴并且与所述轴一起围绕旋转轴线旋转;轮,所述轮以可旋转的方式联接至所述毂,并且所述轮包括构造成接合所述环形动力传递构件的动力传递表面;隔离弹簧,所述隔离弹簧构造成将旋转载荷从所述轮和所述毂中的一者传递至所述轮和所述毂中的另一者;单向离合器,所述单向离合器构造成允许所述轮和所述毂中的一者沿第一旋转方向超越所述轮和所述毂中的另一者;以及阻尼构件,所述阻尼构件定位成在作用于所述阻尼构件上的力的作用下而被驱动成与所述轮和所述毂中的一者上的摩擦表面摩擦接合,其中,所述力基于由所述隔离弹簧传递的旋转载荷而变化。
            
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