[发明专利]扭转减振组件有效
| 申请号： | 201580045252.9 | 申请日： | 2015-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN106574690B | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | D·洛伦茨 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16F15/131 | 分类号： | F16F15/131;F16F15/134;F16F15/18 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 扭转减振组件(10、11、12)，其尤其用于机动车的传动系并且包括初级质量(1)、次级质量(2)和蓄能器装置(5)，初级质量具有沿径向向内指向的滑动面(28)，其中，蓄能器装置包括至少一个弹簧组件(4)和滑动元件(23)，其中，初级质量能相对于次级质量并且克服蓄能器装置的阻抗围绕共同的转动轴线(A)转动，并且其中，蓄能器装置的滑动元件的沿径向外部的滑动面(24)朝向初级质量的沿径向向内指向的滑动面，其中，初级质量的滑动面和/或初级质量的邻接的滑动面和/或盖板(3)的邻接的滑动面包括至少一个磁性元件(17、54、58)，并且蓄能器装置的滑动元件包括磁性元件(59)。 | ||
| 搜索关键词： | 扭转 组件 | ||
【主权项】：
1.扭转减振组件(10、11、12)，其包括初级质量(1)、次级质量(2)和蓄能器装置(5)，该初级质量具有沿径向向内指向的滑动面(28)，其中，所述蓄能器装置(5)包括至少一个弹簧组件(4)和滑动元件(23)，其中，所述初级质量(1)能相对于所述次级质量(2)并且克服所述蓄能器装置(5)的阻抗围绕共同的转动轴线A转动，并且其中，所述蓄能器装置(5)的滑动元件(23)的沿径向外部的滑动面(24)朝向所述初级质量(1)的沿径向向内指向的滑动面(28)，其特征在于，所述滑动元件(23)在周向方向上围绕所述转动轴线A在所述初级质量(1)的滑动面(28)上滑动，所述初级质量(1)的滑动面(28)和/或与所述初级质量(1)的滑动面(28)邻接的所述初级质量(1)的另一滑动面(25)和/或与所述初级质量(1)的滑动面(28)邻接的盖板(3)的滑动面(42)包括至少一个磁性元件(17、54、58)，并且所述蓄能器装置(5)的滑动元件(23)包括磁性元件(59)。
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