[发明专利]包括推进单元的船舶在审
申请号: | 201580045245.9 | 申请日: | 2015-08-21 |
公开(公告)号: | CN106715260A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 施泰纳尔·奥塞博 | 申请(专利权)人: | 劳斯莱斯船舶股份有限公司 |
主分类号: | B63H5/125 | 分类号: | B63H5/125;B63H5/14 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 丁文蕴,张敬强 |
地址: | 挪威*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种包括推进单元(10)的船舶,该推进单元具有螺旋桨(14),其中推进单元设置成被枢转至第一部署定向和第二缩回定向之间的任何定向,其中在第一定向中螺旋桨在推力方向上提供推力以移动船舶,且在第二定向中绕枢转轴线(17)枢转,其中枢转轴线接近位于螺旋桨附近或螺旋桨处的螺旋桨轴承,使得在第二定向中,推进单元基本与船舶的船壳(2)齐平,其中通过适于允许推进单元在第一定向和第二定向之间枢转的方式提供用于给推进单元提供推力的能量。本发明进一步涉及这种船舶的使用,其特别地适用于深水和浅水的组合运行。 | ||
搜索关键词: | 包括 推进 单元 船舶 | ||
【主权项】:
一种推进单元(10),其用于安装在水运船舶(1)的船壳(2)的浸没部分上,该推进单元包括:‑用于枢转地安装于船壳的螺旋桨喷管(13);‑可旋转地安装在喷管(13)内部的螺旋桨(14);‑用于驱动螺旋桨的驱动装置(16);以及‑用于控制螺旋桨喷管的定向的部署机构(15),其中螺旋桨喷管围绕与螺旋桨喷管相交的喷管枢转轴线(17)在部署定向与缩回定向之间枢转,在部署定向中螺旋桨设置在适于提供使船舶移动的推力的基本竖直位置,在缩回定向中螺旋桨设置在倾斜的或基本水平的位置,以减少船舶的吃水(D)。
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