[发明专利]用于传输散装材料的改进轨道运输系统的控制系统有效
| 申请号： | 201580042979.1 | 申请日： | 2015-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN106715235B | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 杰姆斯·埃弗里特·菲斯克;帕特里克·沃尔特·约瑟夫·方坦;威廉·约翰·麦考尔;大卫·威廉姆·尼迈耶;柯蒂斯·罗恩·雷伊;艾瑞克·本杰明·亚力山大·萨内蒂;艾司科·约翰内斯·维尔博格;约瑟夫·杰拉尔德·卡波斯 | 申请（专利权）人： | 轨道型技术全球有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04;B61B13/12;B61L25/02;B65G43/00 |
| 代理公司： | 北京高文律师事务所 11359 | 代理人： | 徐江华 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供用于传感列车的列车位置的系统和方法，其中不具有在自动列车系统中操作的内驱动器。根据一个实施例，列车系统包括：车轨，其沿行进方向延伸；多个车厢，其骑跨在所述车轨上并连接以形成列车；位置传感单元；和可编程逻辑控制器(PLC)，其与所述位置传感单元进行信号通讯，并且被构造为基于来自所述位置传感单元的输入而确定列车位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 传输 散装 材料 改进 轨道 运输 系统 控制系统 | ||
【主权项】：
一种轨道运输系统，用于传输散装材料，包括：适于形成列车的多个车厢，每个车厢具有成对的侧驱动板并且适于承载散装材料；驱动站，用于摩擦接触至少一些所述车厢的侧驱动板，以将从动运动施加于每个所接触的车厢；和传感器构造，其关联到所述驱动站，以传感与至少一个所述车厢关联的车厢探测元件；其中，所述传感器构造适于确定与所述车厢相关联的属性，其中所述属性是所述车厢的速度、与所述车厢相关联的所述列车的速度、所述车厢的加速度、与所述车厢相关联的所述列车的加速度、所述车厢的运动方向、所述车厢的脱轨、或与所述车厢相关联的所述列车的脱轨。
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