[发明专利]用于调节机动车的车轮的外倾和/或轮距的装置有效
申请号: | 201580041266.3 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN106573512B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | W·施密德;T·克灵格尔;A·格拉斯 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G17/015;B62D17/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于调节机动车的车辆车轮(13)的外倾和/或轮距的装置,具有车轮支撑装置(1),所述车辆车轮(13)可转动地在车轮轴承(12)中支承在所述车轮支撑装置上,所述车轮支撑装置具有车轮侧的承载件(3)和车桥侧引导件(17)以及布置在所述车轮侧的承载件与所述车桥侧引导件之间的车轮侧和车桥侧转动件(21,23),所述转动件可围绕转动轴线(24)彼此相对转动地支撑在公共的支承部位(31)上,为了所述车辆车轮(13)的轮距调节或外倾调节,所述车轮侧转动件(21)可绕摇摆点(MP)绕所述转动轴线摆动,其中,所述车轮侧的承载件(3)承载与所述车辆车轮(13)的制动盘(11)共同作用的制动钳(15)。根据本发明,所述车轮侧的承载件(3)通过转动支承装置(43)支撑在所述车轮侧转动件(21)上。 | ||
搜索关键词: | 用于 调节 机动车 车轮 外倾 轮距 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于调节机动车的车辆车轮(13)的外倾和/或轮距的装置,具有车轮支撑装置(1),所述车辆车轮(13)可转动地在车轮轴承(12)中支承在所述车轮支撑装置上,所述车轮支撑装置具有车轮侧承载件(3)和车桥侧引导件(17)以及布置在所述车轮侧承载件与所述车桥侧引导件之间的车轮侧转动件(21)和车桥侧转动件(23),所述车轮侧转动件(21)和车桥侧转动件(23)以能围绕转动轴线(24)彼此相对转动的方式支撑在公共的支承部位(31)上,为了所述车辆车轮(13)的轮距调节或外倾调节,所述车轮侧转动件(21)能绕摇摆点(MP)绕所述转动轴线摆动,其中,所述车轮侧承载件(3)承载与所述车辆车轮(13)的制动盘(11)共同作用的制动钳(15),其特征在于,所述车轮侧承载件(3)通过转动支承装置(43)支撑在所述车轮侧转动件(21)上。
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