[发明专利]混合动力式作业机有效
| 申请号: | 201580041026.3 | 申请日: | 2015-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN106661862B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
| 发明(设计)人: | 太田泰典;小岛贡;江川秀二;东祐司 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
| 主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;B60K6/40;B60K6/485;B60K11/04;E02F9/20 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;刘伟志 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明具有:通过由发动机(8)驱动而发电、或通过被供给电力来辅助发动机(8)的电动机(12);通过冷却风扇(8A)被供给冷却风的热交换装置(13);相对于向热交换装置(13)供给的冷却风的流动方向比热交换装置(13)位于上游侧的热交换装置上游室(28);和对电力进行充电或放电的蓄电装置(30)。在此基础上,由蓄电装置用散热器(42)、蓄电装置用冷却泵(43)和蓄电装置用冷却管路(44)构成与逆变器装置(34)分开地单独对蓄电装置(30)进行冷却的蓄电装置用冷却系统(41),将该蓄电装置用冷却系统(41)配置在热交换装置上游室(28)内。 | ||
| 搜索关键词: | 混合 动力 作业 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力式作业机,具有:能够自行的下部行驶体;上部旋转体,其以能够旋转的方式搭载在所述下部行驶体上且在前侧设有作业装置;配重,其设在所述上部旋转体的后侧且保持与所述作业装置之间的重量平衡;发动机,其配置在所述配重的前侧且驱动液压泵;电动机,其通过由所述发动机驱动而发电得到电力、或通过被供给电力来辅助所述发动机的驱动;热交换装置,其对包含发动机冷却水及工作油在内的流体进行冷却;冷却风扇,其向所述热交换装置供给冷却风;配置于热交换装置上游室中,对电力进行充电或对电力进行放电的蓄电装置,其中,该热交换装置上游室相对于向所述热交换装置供给的冷却风的流动方向与所述热交换装置相比位于上游侧;旋转电动马达,其通过从所述蓄电装置供给的电力而使所述上部旋转体旋转,或者将所述上部旋转体旋转减速时的再生电力向所述蓄电装置充电;和逆变器,其控制所述电动机及所述旋转电动马达的动作,所述混合动力式作业机的特征在于,与配置于所述热交换装置上游室中的所述蓄电装置相比在所述上部旋转体的前后方向的前侧配置所述逆变器,在所述热交换装置上游室中,设有蓄电装置用冷却系统,其通过使用制冷剂对所述蓄电装置进行冷却的蓄电装置用散热器、使制冷剂循环的冷却泵、和将所述蓄电装置、所述冷却泵及所述蓄电装置用散热器相互连接的冷却管路而形成为闭环,并单独对所述蓄电装置进行冷却,并且,设有逆变器用冷却系统,其通过使用制冷剂对所述逆变器进行冷却的逆变器用散热器、使制冷剂循环的其他冷却泵、和将所述逆变器用散热器、所述其他冷却泵、所述逆变器及所述旋转电动马达相互连接的其他冷却管路而形成为与所述蓄电装置用冷却系统不同的其他闭环,并对所述逆变器及所述旋转电动马达进行冷却,在所述热交换装置上游室中,所述逆变器用散热器配置在前侧,所述蓄电装置用散热器配置在所述逆变器用散热器的后侧。
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