[发明专利]用于对机动车辆的可逆直流-直流变换器进行控制的方法和系统

摘要

一种用于对配备有动力系的机动车辆(5)的可逆直流‑直流变换器进行控制的方法，所述动力系包括内燃机(2)，所述内燃机机械地连接到由逆变器(4)供电的电机(3)，所述逆变器(4)通过所述可逆直流‑直流变换器(5)电连接到至少一个低压电池(7)，所述直流‑直流变换器(5)还连接到辅助设备(8)。所述方法包括以下步骤：确定所述直流‑直流变换器(5)的端子处功率的设定点与估计值之差；以及根据所确定的差并且根据公差值确定所述直流‑直流变换器(5)的端子处的电压设定点，从而使得当所述直流‑直流变换器的端子处流动的电流为零时，能够确定所述电压设定点。

主权项

1.一种用于对配备有动力传动系的机动车辆的可逆直流‑直流变换器进行控制的方法，所述动力传动系包括内燃机(2)，所述内燃机机械地连接到由逆变器(4)供电的电机(3)，所述逆变器(4)的输出端通过所述可逆直流‑直流变换器(5)电连接到至少一个电池(6，7)，所述直流‑直流变换器(5)的输出端还连接到辅助设备(8)，其特征在于，所述方法包括以下步骤：确定所述直流‑直流变换器(5)的端子两端的功率设定点与功率估计之间的差异(σ)，以及根据所确定的差异并且根据所述差异的公差值(ε)确定所述直流‑直流变换器(5)的所述端子两端的电压设定点，从而使得当流过所述直流‑直流变换器的所述端子的电流为零时可确定所述电压设定点。