[发明专利]用于承载和保持特别是用于电的车辆的电池组模块的电池组电池的组件的承载装置有效

专利信息
申请号: 201580037104.2 申请日: 2015-06-09
公开(公告)号: CN106489213B 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: M.海德曼;R.安格鲍尔;R.德庞特;P.贝格;M.哈尔德;A.吕勒 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: H01M2/04 分类号: H01M2/04;H01M2/10;H01M2/20
代理公司: 72001 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 梁冰;宣力伟
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及用于承载和保持特别是用于电的车辆的电池组模块的电池组电池的组件的承载装置,包括不导电的主体(2)和多个用于将电池组电池彼此电连接的电连接元件(3),其中,电连接元件(3)被布置在主体(2)处。按照本发明,承载装置(1)包括用于导出从电池组电池逸出的气体的排气通道(4)和至少一个用于监视至少一个电池组电池的电池监控单元(5)。本发明还涉及电池组模块,该电池组模块包括按本发明的承载装置(1)。
搜索关键词: 用于 承载 保持 特别是 车辆 电池组 模块 电池 组件 装置
【主权项】:
1.用于承载和保持电池组模块的电池组电池的组件的承载装置,该承载装置包括:/n- 不导电的主体(2),以及/n- 多个用于将电池组电池彼此电连接的电连接元件(3),其中,电连接元件(3)布置在主体(2)处,/n其特征在于/n- 用于将从电池组电池逸出的气体导出的排气通道(4),以及/n- 至少一个用于监视至少一个电池组电池的电池监控单元(5),/n- 其中所述主体(2)还具有用于使电连接元件(3)绝缘的绝缘设备(22),/n- 其中所述绝缘设备(22)具有用于导引和保持所述电连接元件(3)的槽(23),/n- 其中所述主体(2)具有若干紧固器件(20),所述电连接元件(3)借助于这些紧固器件被形状配合地和/或传力地固定在所述主体(2)处,/n- 其中所述紧固器件(20)具有前突(21)且所述电连接元件(3)具有空隙(30),其中,紧固器件(20)的前突(21)与所述电连接元件(3)的空隙(30)彼此嵌接。/n
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