[发明专利]电动机驱动装置有效
| 申请号： | 201580033866.5 | 申请日： | 2015-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN106416051B | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 星野胜洋;西口慎吾;三井利贞;大山和人;宫崎英树 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | H02P6/10 | 分类号： | H02P6/10;H02P27/06 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 范胜杰;文志 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 当在电动机驱动过程中任意一相成为缺相的情况下，抑制电动机产生的驱动转矩的脉动，并且继续进行电动机的驱动。电动机驱动装置(200)对相互独立地设置了各相的电枢绕组(102a、102b、102c)的电动机(100)的驱动进行控制。电动机驱动装置(200)具备：将经由直流母线(201a、201b)供给的直流电力转换成三相的交流电力后分别向各相的电枢绕组(102a、102b、102c)输出的逆变电路(210)、以及用于对逆变电路(210)进行控制的控制器(203)。当在逆变电路(210)输出的交流电力中任意一相缺相的情况下，控制器(203)调整在正常相的电枢绕组中流过的各电流的相位差，以使除了缺相的相以外的其他的正常相的各交流电力相互抵销。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动机驱动装置，其对多相电动机的驱动进行控制，该多相电动机相互独立地设置了各相的电枢绕组，所述电动机驱动装置的特征在于，具备：逆变电路，其将经由直流母线供给的直流电力转换成多相的交流电力后分别向所述各相的电枢绕组输出；以及控制器，其用于控制所述逆变电路，当在所述交流电力中任意一相缺相的情况下，所述控制器调整在正常相的电枢绕组中流过的各电流的相位差以使除了所述缺相的相以外的其他的所述正常相的基本波电力的总和成为一定值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社，未经日立汽车系统株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580033866.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于控制制动系统的方法
- 下一篇：用于机动车的旋转电机
