[发明专利]车辆用空调装置

摘要

车辆用空调装置包括单元箱(1)、制冷用热交换器(4)、制热用热交换器(3)、空气混合门(6)、吹出口(21，7，81，82)、台阶部(91，92)、角落部暖风通路(10a，10c)、以及引导部件(11)。台阶部设置在单元箱中制冷用热交换器的下游的壁部分，并连接单元箱中收纳制冷用热交换器的左右方向上的宽度较小的部分与比单元箱中收纳制冷用热交换器的部分的左右方向上的宽度大的部分，与冷风通路相比，台阶部扩大了单元箱的左右方向上的宽度。角落部暖风通路形成于与台阶部邻接的左右方向上的两侧的角落，通过制热用热交换器后的暖风的一部分流过角落部暖风通路。引导部件设置在制冷用热交换器的下游侧，对通过供冷用热交换器的冷风向左右方向进行分流，并导向角落部暖风通路。

主权项

1.一种车辆用空调装置，其特征在于，包括：单元箱(1)，所述单元箱(1)形成供空气流动的空气通路；制冷用热交换器(4)，所述制冷用热交换器(4)配置成横断在所述单元箱(1)的内部形成的冷风通路，并冷却空气；制热用热交换器(3)，所述制热用热交换器(3)配置在所述制冷用热交换器(4)的空气流向的下游，并加热空气；空气混合门(6)，所述空气混合门(6)在所述空气流向上设置在所述制冷用热交换器(4)与所述制热用热交换器(3)之间，并调整在所述单元箱(1)内绕过所述制热用热交换器(3)的冷风与通过所述制热用热交换器(3)后的暖风的风量比例；吹出口(21、7、81、82)，所述吹出口(21、7、81、82)设置在所述单元箱(1)，并将由空气混合门(6)进行温度调整后的空调风吹向车室内的多个部位；台阶部(91、92)，所述台阶部(91、92)设置在所述单元箱(1)中位于所述制冷用热交换器(4)的下游的所述单元箱(1)的壁部，所述台阶部(91、92)连接所述单元箱(1)中收纳所述制冷用热交换器(4)的部分与所述单元箱(1)中比收纳所述制冷用热交换器(4)的部分的左右方向上的宽度大的部分，与所述冷风通路相比，所述台阶部(91、92)扩大了所述单元箱(1)的左右方向上的宽度；角落部暖风通路(10a、10c)，所述角落部暖风通路(10a、10c)形成在与所述台阶部(91、92)邻接的所述左右方向的两侧的角落，通过所述制热用热交换器(3)后的暖风的一部分流过所述角落部暖风通路(10a、10c)；以及引导部件(11)，所述引导部件(11)设置在所述制冷用热交换器(4)的下游侧，并使通过所述制冷用热交换器(4)后的所述冷风向所述左右方向分流而将所述冷风导向所述角落部暖风通路(10a、10c)。