[发明专利]电动压缩机有效
申请号: | 201580027707.4 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN106415014B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 姜恩锡;金正善;朴成俊;辛承桓;李映勋 | 申请(专利权)人: | 翰昂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/06;F04C18/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;青炜 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及车辆用电动压缩机,根据本发明,通过在设置于变频器一侧的盖部的本体部的内侧面或外侧面形成直线型加强筋、环型加强筋或连接用加强筋,或者形成具有蜂窝结构形态的六角型加强筋,由此,首先加强盖部的刚性,其次根据驱动部和压缩部的工作状态来降低从压缩机外罩传递的振动和噪音,并可防止在盖部产生共振音或盖部受损。 | ||
搜索关键词: | 电动 压缩机 | ||
【主权项】:
1.一种电动压缩机,其特征在于,包括:压缩机外罩(100),设置有驱动部(110)和用于压缩制冷剂的压缩部(120);变频器(200),设置于上述压缩机外罩(100)的一侧;以及盖部(300),设置于上述变频器(200)的一侧,上述盖部(300)包括:本体部(310);侧壁部(320),沿着上述本体部(310)的外周面向上述本体部(310)的内侧延伸而成;多个紧固孔(330),以贯通的方式形成于上述本体部(310),用于使上述盖部(300)与上述压缩机外罩(100)相紧固;以及多个直线型加强筋(340),以从上述紧固孔(330)朝向上述本体部(310)的内侧面(311)的中心(313)的方式延伸而成;环型加强筋(350),上述环型加强筋(350)与各个上述直线型加强筋(340)的一个端部相接触,并且包围各个上述紧固孔(330);第一凸缘部(341),上述第一凸缘部(341)形成于各个上述直线型加强筋(340)的另一端部处,并且比各个上述直线型加强筋(340)宽;以及第二凸缘部(342),上述第二凸缘部(342)在各个上述环型加强筋(350)与各个上述第一凸缘部(341)之间形成于各个上述直线型加强筋(340)上,并且比各个上述直线型加强筋(340)宽,其中,上述环型加强筋(350)、上述第二凸缘部(342)和上述第一凸缘部(341)串连地设置在上述直线型加强筋(340)上。
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