[发明专利]用于底盘减振器的缓冲止挡弹簧的导向元件以及底盘减振器有效
| 申请号： | 201580020894.3 | 申请日： | 2015-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN106233028B | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | M·古尔曼 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F16F9/58 | 分类号： | F16F9/58 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于底盘减振器(10)的缓冲止挡弹簧(20)的导向元件(28)，该缓冲止挡弹簧可移动地支承在底盘减振器(10)的活塞杆(14)上，该导向元件具有导向部(32)和用于缓冲止挡弹簧(20)的端部(26)的容纳座(34)，该导向部具有用于活塞杆(14)的柱形的容纳室(36)，在导向部(32)上设有至少一个弹簧元件(42)，该弹簧元件伸到容纳室(36)中并且能弹性地贴靠在活塞杆(14)上，所述弹簧元件(42)由板簧构成，该板簧以弹簧区段(48)伸到容纳室(36)中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 底盘 减振器 缓冲 弹簧 导向 元件 以及 | ||
【主权项】：
1.用于底盘减振器的缓冲止挡弹簧(20)的导向元件(28)，该缓冲止挡弹簧可移动地支承在底盘减振器的活塞杆(14)上，所述导向元件具有导向部(32)和用于缓冲止挡弹簧(20)的端部(26)的容纳座(34)，所述导向部具有用于活塞杆(14)的柱形的容纳室(36)，其特征在于，在所述导向部(32)上设有至少一个弹簧元件(42)，该弹簧元件伸到容纳室(36)中并且能弹性地贴靠在活塞杆(14)上，并且所述弹簧元件(42)由板簧构成，该板簧以弹簧区段(48)伸到容纳室(36)中。
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